Blogg: SJM 325 fra www.Micro-Hobby.com

[affa]

Da var esken i hus med 450 utgaven fra SJM. Pre-build og motor og esc i kombo. Fikk tatt noen raske bilder i dag før jeg drar på langweekend. En lekker kobinasjon av metall og karbon. Det ser riktig lekkert ut.

Manualen ligger med for de som ønsker å kikke på denne.
http://www.sjmrc.us/pdf/SJM325SE_rm072008.pdf

Litt info om den her: http://www.micro-hobby.com/product_i...products_id=30


RC-TEK SJM325-C PRO V2 SE (PLUS) Highlights:
• NEW PRO Enhanced Rotor Head with Extended Pitch Range
• NEW Thrust Bearing Based Main Blade Grips
• NEW V2 Parallel Feathering Shaft System (Patent Pending)
• NEW V2 150mm 3D-PRO Tail Assembly
• NEW V2 15x367mm Carbon Fiber Tail Boom
• NEW V2 125T Main Drive Gear
• NEW V2 Direct Tail Drive Belt System
• NEW V2 SJM Plastic Main, Flybar, and Tail Blade Sets
• FREE 59.5mm K&B High Performance Tail Blades
• FREE RC-TEK 325mm PRO Carbon Fiber Main Blades
• NEW V2 100% 3K Carbon Fiber Air Frame
• NEW V2 Precision Polished CNC ALU Components
• NEW V2 Durable Round Plastic Canopy

SJM325-C PRO V2 SE (PLUS) Specifications:
• Airframe Weight (Including Canopy and Main Blades): 505g
• RTF Weight: 775-875g
• Airframe Length (With Canopy): 710mm
• Airframe Width: 120mm
• Airframe Height: 220mm
• Main Blade Disk Diameter: Up to 760mm (Using 330mm Main Blades)
• Flybar Paddle Disk Diameter (RC-TEK Default): 350mm
• Flybar Rod Size (RC-TEK Default): Ø2.5mm x 240mm
• Tail Rotor Disk Diameter: 150mm (Using 58mm Tail Blades)
• Main Shaft Size: Ø6mm x 136mm
• Tail Rotor Shaft Size: Ø3mm x 45mm
• Tail Boom Diameter (External): Ø15mm
• Main Drive Gear: M0.6 125T
• Main/Tail Gear Ratio: 1 : 4.82

Upgraded Power System Included With This Combo Kit:
• Brushless Motor: SJM-BM30 3000KV HP Outrunner (12T/13T Pinions Included)
• High Performance ESC: SJM40A (PRO) w/ 3A (5A max) 5V S-BEC
• Both the SJM motor and ESC are fully 11.1V~14.8V (3S/4S) ready!

Additional Features:
• 100% CNC Based Metal and Composite Material Product
• Main Rotor Tuning: Adjustable Screw Distance
• Adjustable Mixing Control
• Revolving Swash-Plate: CCPM 120 Degrees
• PRO Performance for Both Sport Flying and Competition

[Aceman]

Gleder meg til å se hva andre enn meg synes om SJM heliene, syns de var meget bra priset også! Jeg er ihvertfall meget imponert over dem, byggekvalitet og flyegenskaper er helt topp så lenge man er pinlig nøye med oppsettet, spesielt avbalansering!

[affa]

Har vært litt mer i esken og snoka i dag og det ser utrolig bra ut, starter montering i morgen og mandag. Ellers blir det å sette opp crash-list osv for å kunne sammenligne litt priser.

Og kan nok være en mulighet for at SJM 430 også kommer til test etterhvert. Begge er jo to ypperlige modeller å starte med.

[affa]

Har drøyd litt med monteringen da jeg ikke har hatt utstyr, men er klar nå.

Noen tips til monteringen ??

[SveinB]

Heisann,

Syntes selv denne fuglen er oversiktlig og grei å sette sammen, da mesteparten allerede kommer montert. Konstruksjonen gjør at det er veldig lett å komme til alle komponentene, uten at man må demotere hele helikopteret hvis man får en crash.

Bildene i manualen som følger med på CD'n er oversiktlige å greie.
Anbefaler uansett å sjekke over alle skruer etc. på preinstallerte deler, at de er festet skikkelig med locktite.

Gleder meg som en unge til å få all elektronikk på plass. Jeg kjøpte selv V1 glassfiber canopy'en, da jeg synes denne er genial siden man kan åpne å løfte opp i front for å bytte batteri. Og så ser den så rå ut!

Neste blir nok en 3-bladet halerotor.

SveinB.

PS: Beklager den dårlige bildekvaliteten. Tok bilder med Mobilen i dårlig lys lol.

[affa]

Hvordan ble cyclic linkene dine?

Mine "skræver" litt selv om jeg prøver å plassere servoene strategisk....

[SveinB]

Hei Alf,

Jeg har dessverre ikke fått servoene og resten av elektronikken ennå. Håper å få alt på plass tidlig på nyåret. I mellomtiden får simulatoren og MIA/Walkera 4#3'n kjørt seg i stua.

SveinB.

[Aceman]

Hvordan ble cyclic linkene dine?

Mine "skræver" litt selv om jeg prøver å plassere servoene strategisk....

Husk at du har to eller tre monteringshull for servoene, sammen med anbefalt lengde på servohornene bør du få dem loddrett. Hva slags servoer bruker du?

[GunnarO]

Heisann,

Linkene "skræver" litt uansett tror jeg. På 430'n er det også vanskelig å plassere servoene så linkene står helt rett. Jeg har montert servolinken på 3 hullet, 14,7mm fra senter, og da heller servolinken 2-3 grader. Jeg har da montert servo på innerste hull. Tror ikke 325'n er så veldig annerledes, de er ganske like i oppsett av servolinker til swashen.

På 180'n så står dem faktisk ganske skrått. (kanskje 15 grader eller så)

Har vært ute å lufta 180'n i ettermiddag. Den er ganske kilen på kontrollene, men ligger stabilt bare piloten får kontroll over nerver og klapprende tenner... ( ja, det var første utendørs flytur med 180'n ) Hadde desverre bare en Telebee gyro liggende, så det ble litt logring med halen. Har aldri fått helt dreisen på justeringene av den gyroen...

[arhennie]

Hei,
Hva skjedde med denne bloggen?
Ble heliet noengang ferdig?

Er spent på hva dere hadde å si om det litt merkelige rotorhodet og ball-linkene.
Synes selv 430'en så spennende ut.

[affa]

Modellen er straks klar til jomfrutur, men hele familien har hatt fri siden før jul og da blir ikke rc så høyt prioritert. Dessuten har det vært litt stopp på innkjøpssiden av utstyr.

Bruker Hitec 65 servoe rog monterte disse på ytterste hull og geometrien ser nå ganske bra ut. Hodet er annerledes, men tight og fint. Håper å få testet den i løpet av helgen.

Masse bilder er tatt av monteringen, men ting må sorteres og tiden er ikke inne i dag kjenner jeg.....

Eneste minuset hittil er canopy som ikke ser bra ut i plast.

[affa]

Som nevnt her*; http://www.modellflynytt.no/showthread.php?t=21761
så har modellen vært en stund i hus før jeg har fått inn utstyr til den. Nå er den dog ferdig og legger ut litt bilder og beskrivelse av byggingen.

Modellen er meget ARF og klar i løpet av få timer.

Modellen kommer med motor og ESC fra SJM og vil ellers utstyres med følgende utstyr:

Cyclic: Hitec HS 5065MG
Rudder: Futaba 9257
Gyro: Spartan DS 760
Mottaker: Spektrum AR 6100

[affa]

Og som man kan se av bildene så er mye montert allerede.
Kroppen med støtter, batteribrett, understell osv er allerede klar og sparer deg for masse arbeid!

Jeg starter med å montere anti-rotasjonsbraketten, swash og ferdigbygd mast. Braketten settes på plass om skrus fast undenfra. Inn med swash og trer så masten ned gjennom kroppen med stopper på oversiden samt på med hoveddrev og gjennomgående skrue i bunn med silikonmutter.

[affa]

Flyging

Har fått flydd den 4 pakker idag og kun en liten justering på tracking, gain og litt expo så føles den god ut. Utrolig responsiv og var i overkant mye utslag. Den er ganske stiv i hodet og blir en rask sak.

Klarte å fly sist uten stram halebom, noe som resulterte i at den startet piruetter og fikk ikke reddet den hel ned. Veltet over med flislagte blader og ett par hallingkast. Byttet bare blader og prøvde igjen og den tålte det uten at noe som helst annet gikk, BRA! Dette er jo også noe SJM er kjent for, sterke konstruksjoner.

Kommer mer bilder og tekst når arbeidsperioden er over i morgen

[Aceman]

Hehe, er jo ikke rart den er stiv og responsiv siden det ikke er demping på hodet i det hele tatt. Av samme grunn må man være pinlig nøyaktig med å balansere alle roterende deler da små ubalanser merkes godt. Gjør man dette så får man et meget velflygende helikopter!

Forresten; har 325'n aksel mellom bladholderne eller en massiv bit som bladholderne er skrudd inn i?