Announcement
Collapse
No announcement yet.
Rett i bakken..
Collapse
X
-
Stygge greier og selv så tragisk, så må man flire litt nervøst innimellom. Huff og huff. Hva er det som egentlig kan ha skjedd når et fly midt oppe i fri luft plutselig eksploderer uten å ha truffet noe? Ikke mistet en vinge eller noe sånt, bare rett og slett PANG? All over!Flisespikkeri er gøy!
Aldri for sent å gjenopplive en lykkelig barndom!
Dyrøy MFK
ps., det er ikke størrelsen det kommer an på; hastigheten derimot...........
http://rolv.info
Comment
-
Originally posted by Quadrocopter View Post..... og selv etter dette er det noen som lurer på hvorfor man må ha et regelverk for fly over en viss tyngde/størrelse .....ALF LØVVOLD ../ ALFLOVVOLD.COM / KRILL YAK55M 33% / KRILL EXTRA330SC 41%
Comment
-
Originally posted by lupus49 View PostHva er det som egentlig kan ha skjedd når et fly midt oppe i fri luft plutselig eksploderer uten å ha truffet noe? Ikke mistet en vinge eller noe sånt, bare rett og slett PANG? All over!Jostein Gjelstad - Horten - Condor Mfk - jostein@gjelstad.net - http://www.cmfk.no
Comment
-
Om jeg skal være helt ærlig så synes jeg spektakulære krasj er en "viktig" del av denne hobbyen. Det er noe eget med stemningen som oppstår når mange arbeidstimer eller relativt mye penger går i bakken (helst andres selvfølgelig).
Som oftest er vel en slik krasj tragikomisk. Man føler gjerne med den uheldige piloten samtidig som man har fått være vitne til en feilbedømming eller en konstruksjonssvikt som gjerne fortoner seg som litt komisk. Det er aldri vanskelig å rekruttere frivillige til havarikommisjonen heller...Last edited by Funnypark; 02-09-10, 15:30.
Comment
-
Høyspentlinjer er noe dritt...
Og jeg synes det burde bli forbud mot alle typer linje i Norge, over åkre ol. steder der terrenget gjør det egnet å flyarhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by Jostein View PostTenker du på han som kræsjer i flaggstanga?
Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.Flisespikkeri er gøy!
Aldri for sent å gjenopplive en lykkelig barndom!
Dyrøy MFK
ps., det er ikke størrelsen det kommer an på; hastigheten derimot...........
http://rolv.info
Comment
-
Originally posted by lupus49 View PostNei, det var den på 4:52 ca som bare gikk i oppløsning virket det som. Fælslege greier uansett. Mange av de krasjene kunne vel vært unngått med 2.4ghz (og Futaba FASST selvfølgelig, hehe )
Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
8:40 ! Syyykt.. Enig med Q! Ser jo livsfarlig ut...Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Originally posted by lupus49 View PostNei, det var den på 4:52 ca som bare gikk i oppløsning virket det som. Fælslege greier uansett. Mange av de krasjene kunne vel vært unngått med 2.4ghz (og Futaba FASST selvfølgelig, hehe )
Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.
10 000 volt +++ er ikke noe å spøke med.
Det jeg syns var gjenganger i filmen, var dyre og flotte fly, men de kunne ikke fly flyene sine. Syns størrelse på fly også handler om pilotferdighet også, ikke bare lommebok. Idiotisk å kjøpe 3 meters cessna viss man er nybegynner.Begynte å fly i 2005 år. Eier av Formosa 2, Outrage G5 og Trex 450 Sport og noen billige innefly. Holder på kun med EL, og det vil jeg fortsette med. Fortsatt mye å lære i denne fantastiske hobbyen.
Comment
Comment