Da datt det inn ei pakke fra Autopartner forleden dag
DLE 120. Legger ut noen bilder for interesserte.
Det er vel ikke akkurat den første i Norge, men det er ikke publisert så mye her på berget om denne "nye" utgaven. Det står en del om den på FG, både positivt og negativt.
Det var jo litt plunder med legeringen i veivhuset i starten, så leveransene ble stoppet i starten. Dette skal være ok nå.
Det er en annen ting som har vert litt plunder, er med reedventilen. De har vist hatt en tendens til å sprekke. Dette problemet har vist også hvert på 111V3 utgaven også. Om dette nå er fikset, veit jeg ikke foreløpig. Vi får bare vente å se
Ellers skal det være bra power i denne. Her kan vel kanskje andre som har testet denne, supplere med litt info her.
Jeg regner med at jeg får oppstart på denne kanskje ilp av helga, så jeg kommer med litt info rund dette etter hvert.
Jeg kommer til å starte med en 28X12 xoar treprop, og ettervert gå til Biela 25X12 3blad for bedre støybilde.
Har vert fornøyd med 3 bladspropeller, er jo litt tregere respons, og litt mere "tork" i hoover, men når en blir vandt med det, så går det greit.
Det blir å bruke MTW canistere.
Når det gjelder headere, så kan det kanskje brukes 111 headere, men da må man file litt. Se bilde. Det er litt bredere hull og skruehullene er litt bredere, så det må slipes litt der også.
Ellers er det ikke mye forskjell å se i forhold til 111 v3 utgava. Dem har byttet kvalitet på prop. skruene ser jeg.
Kommer tilbake med mer ettervert, nå skal den monteres inn i Pilot Extra 330.
DLE 120. Legger ut noen bilder for interesserte.
Det er vel ikke akkurat den første i Norge, men det er ikke publisert så mye her på berget om denne "nye" utgaven. Det står en del om den på FG, både positivt og negativt.
Det var jo litt plunder med legeringen i veivhuset i starten, så leveransene ble stoppet i starten. Dette skal være ok nå.
Det er en annen ting som har vert litt plunder, er med reedventilen. De har vist hatt en tendens til å sprekke. Dette problemet har vist også hvert på 111V3 utgaven også. Om dette nå er fikset, veit jeg ikke foreløpig. Vi får bare vente å se
Ellers skal det være bra power i denne. Her kan vel kanskje andre som har testet denne, supplere med litt info her.
Jeg regner med at jeg får oppstart på denne kanskje ilp av helga, så jeg kommer med litt info rund dette etter hvert.
Jeg kommer til å starte med en 28X12 xoar treprop, og ettervert gå til Biela 25X12 3blad for bedre støybilde.
Har vert fornøyd med 3 bladspropeller, er jo litt tregere respons, og litt mere "tork" i hoover, men når en blir vandt med det, så går det greit.
Det blir å bruke MTW canistere.
Når det gjelder headere, så kan det kanskje brukes 111 headere, men da må man file litt. Se bilde. Det er litt bredere hull og skruehullene er litt bredere, så det må slipes litt der også.
Ellers er det ikke mye forskjell å se i forhold til 111 v3 utgava. Dem har byttet kvalitet på prop. skruene ser jeg.
Kommer tilbake med mer ettervert, nå skal den monteres inn i Pilot Extra 330.
Comment