Tweet
Forsvarets stordrone snart som modellfly? (Må bygge en kropp)
For noen år siden ble det sendt opp en Banshee BTT3 Target Drone (Meggit Air Defence Systems)
Fra Hebridene. Til alt hell mistet de kontrollen på den og den ble borte. I slike tilfeller skriver en vel TS?!
Uansett... den drev i land ved Vigra flyplass utenfor Ålesund og ble funnet av modellflyvere.
De tok kontakt med forsvaret og det ble raskt avkreftet at den var Norsk (dette er samme typen drone som brukes her i landet.) Finnerene fikk beholde den og etter å ha testet den som seilfly i stiv kuling
ble den lagret i en kjeller en stund.
Han som hadde den i kjelleren sin fikk kalde føtter da han så at det lå noen godt rustene gasstanker inne i kroppen (Har kansje noe med at de også er brukt som varmesøkende mål)
Han dumpet derfor kroppen på ei fylling sammen med masse elektronikk og motoren som ikke hadde hatt særlig godt av tiden i sjøvann.
Vingen derimot viser ikke tegn på å ha vært i nærheten av vann. Til og med serienummer og liknende som er skrevet med kulepenn på papirlapper i flyet ser ut som det har vært skrevet i går.
Nå har jeg hatt den stående en stund og har endelig bestemt meg for å gjøre noe med den.
Vingespennet på den er 2,5 meter og kroppen er orginalt 3 meter lang
Tom veier den ca 40 kg og takeoffvekten på den er rundt 80 kg
Motoren er 300 kubikk og 40 hk eller turbin
prisen er 250 000 kr pr stykk.
Nå blir ikke spesifikasjonene på denne helt de samme.
I utgangspunktet er dette nå en stor deltavinge som veier ca 12kg.
Jeg tenkte først at jeg skulle montere en motor i fronten på den og fly den som en stor delta.
Nå heller jeg mer mot å lage en kropp til den og sette pushermotor bak som orginalen har.
Jeg tenker å forme en plugg i XPS skum som jeg så støper kropp av i karbon/epoxy.
Det jeg er i tvil om er om jeg skal lage kroppen dronete og lik orginalen eller lage den fin og mer lik en jet modell.
Det blir nok til at jeg setter bensinmotor i den som jeg snur dreieretningen på. Jeg synes det blir for "seriøst" og kostbart å sette den opp med turbin.
Flyegenskapene er kansje bedre med motor i snuten,men det ser bedre ut og forenkler jobben å montere motoren bak.
Katapult har jeg ikke så da får den få retracts fra Behotec.
Jeg er på jakt etter synspunkter tips og råd for å sette i gang dette prosjektet.
Orginalt utseende eller mer jetliknende?
Motor foran eller bak? og hvor stor?
Vingen jeg har er likt dekorert som på bildene
Her er noen linker til orginalen:
Page not found | 우리카지노 및 바카라사이트
Forsiden
File:Meggitt Banshees.jpg - Wikimedia Commons
Dolar138 : Situs Gaming Online No 1 Terpercaya Dan Resmi
Fra Hebridene. Til alt hell mistet de kontrollen på den og den ble borte. I slike tilfeller skriver en vel TS?!
Uansett... den drev i land ved Vigra flyplass utenfor Ålesund og ble funnet av modellflyvere.
De tok kontakt med forsvaret og det ble raskt avkreftet at den var Norsk (dette er samme typen drone som brukes her i landet.) Finnerene fikk beholde den og etter å ha testet den som seilfly i stiv kuling
ble den lagret i en kjeller en stund.Han som hadde den i kjelleren sin fikk kalde føtter da han så at det lå noen godt rustene gasstanker inne i kroppen (Har kansje noe med at de også er brukt som varmesøkende mål)
Han dumpet derfor kroppen på ei fylling sammen med masse elektronikk og motoren som ikke hadde hatt særlig godt av tiden i sjøvann.
Vingen derimot viser ikke tegn på å ha vært i nærheten av vann. Til og med serienummer og liknende som er skrevet med kulepenn på papirlapper i flyet ser ut som det har vært skrevet i går.
Nå har jeg hatt den stående en stund og har endelig bestemt meg for å gjøre noe med den.
Vingespennet på den er 2,5 meter og kroppen er orginalt 3 meter lang
Tom veier den ca 40 kg og takeoffvekten på den er rundt 80 kg
Motoren er 300 kubikk og 40 hk eller turbin
prisen er 250 000 kr pr stykk.
Nå blir ikke spesifikasjonene på denne helt de samme.
I utgangspunktet er dette nå en stor deltavinge som veier ca 12kg.
Jeg tenkte først at jeg skulle montere en motor i fronten på den og fly den som en stor delta.
Nå heller jeg mer mot å lage en kropp til den og sette pushermotor bak som orginalen har.
Jeg tenker å forme en plugg i XPS skum som jeg så støper kropp av i karbon/epoxy.
Det jeg er i tvil om er om jeg skal lage kroppen dronete og lik orginalen eller lage den fin og mer lik en jet modell.
Det blir nok til at jeg setter bensinmotor i den som jeg snur dreieretningen på. Jeg synes det blir for "seriøst" og kostbart å sette den opp med turbin.
Flyegenskapene er kansje bedre med motor i snuten,men det ser bedre ut og forenkler jobben å montere motoren bak.
Katapult har jeg ikke så da får den få retracts fra Behotec.
Jeg er på jakt etter synspunkter tips og råd for å sette i gang dette prosjektet.
Orginalt utseende eller mer jetliknende?
Motor foran eller bak? og hvor stor?
Vingen jeg har er likt dekorert som på bildene
Her er noen linker til orginalen:
Page not found | 우리카지노 및 바카라사이트
Forsiden
File:Meggitt Banshees.jpg - Wikimedia Commons
Dolar138 : Situs Gaming Online No 1 Terpercaya Dan Resmi
Attached Files
) De bildene som ligger på nettet forklarer ikke all verden, men hvis jeg ikke får noen svar fra de forespurte blir jeg nødt til å bygge den litt på "måfå" Har bestillt en fallskjerm fra usa som er alt for stor. (millitær type rund fullsize skjerm som er 28 fot i diameter ) Kom litt for nært "kjøp nå" 
Comment