byggeblogg: Kyosho PITTS SPESIAL S -2s 50

[ole.foll]

Dette er en fin modell å fly denne Pitts-en til Kyosho..
Jeg har en slik her i huset med den OS .52 4takt..
Det er egentlig nok power i den, men det hadde ikke gjort noe
med litt til.. Hadde jeg kjøpt motor til den i dag, ja da hadde jeg
gått for en . 70 4takt tror jeg..

Du finner en liten film med den inn her på hjemmesiden.. www.rctor.com

Lykke til med bygging...

Hadde du problemer med balansepunktet på pittsn??? Har lest mange reviews og det ser ut som om det går igjen som en fellesnevner. 70 4takt er nok perfekt for den, eller thunder tiger 75 4takt som veier 457gram, bare litt mer enn 46 2takt...
Loading...

[ronnynorge]

Hei..
Jobber på Stord og lure på hvor det er best og fly hær i nærheten.Noen som vet?
Straks ferdig med min PA Mini Katana nå så hadde vært fint om hadde hatt en plass til maiden flight.Noen klubber i nærheten?

Mvh Ronny

[RcTor]

Hadde du problemer med balansepunktet på pittsn??? Har lest mange reviews og det ser ut som om det går igjen som en fellesnevner. 70 4takt er nok perfekt for den, eller thunder tiger 75 4takt som veier 457gram, bare litt mer enn 46 2takt...
Loading...

Nei det hadde jeg egentlig ikke noe problemer med ser du..
Jeg har CG ca. på den bakerste av vingefestene på topp vingen..
Lurer på om ikke det var ca. 13 cm bak leading edge på øverste vinge..
Det har fungert greit for meg, jeg la vel min CG på 12.5 cm mener jeg..

[RcTor]

Hei..
Jobber på Stord og lure på hvor det er best og fly hær i nærheten.Noen som vet?
Straks ferdig med min PA Mini Katana nå så hadde vært fint om hadde hatt en plass til maiden flight.Noen klubber i nærheten?

Mvh Ronny

Vet det finnes en klubb på Fitjar.. Hvor opprative de er vet jeg faktisk ikke..
Men det er vel mulig å finne noe om dette på nett... (www.modellfly.info)
Gå inn på "klubber i Norge" der finner du "Fitjar MFK".... Regner med det ligger litt info der..

Lykke til...

[obelix]

Hei..
Jobber på Stord og lure på hvor det er best og fly hær i nærheten.Noen som vet?
Straks ferdig med min PA Mini Katana nå så hadde vært fint om hadde hatt en plass til maiden flight.Noen klubber i nærheten?

Mvh Ronny

Hei om ikke så er det hvertfall en fra bømlo som er veldig aktiv på stripa vår i Haugesund mange dager i uka kanskje du kunne alliert deg med han så er turen kjekkere å ta og kanskje dere kunne dele på bensinutgiftene på turen.
Tar ca 1 time fra deg til oss

Tor Andersen

[obelix]

willy hør med rune berge mulig han har noe motor til deg vet han har en 70 firtakt men om han skal ha den i cubben er jeg ikke sikker på..




Tor

[LarsO]

kansje det ja....skulle hatt en 52 motor 4 takt i den kansje for lyden sin del
vet du lars om noen som vil bytte bort en..

Hørte med 6-7 mann på stripa i dag, men ingen hadde noe å kvitte seg med.
Som Tor sier så har kanskje Rune noe, mulig han kommer i morgen og da kan jeg spør og gi deg tilbakemelding.

[willyandre]

takk for det Lars og Tor.... kommer meg ikkje ut på stripen med flyet i dag står halvferdig hjemme i stua på torvestad, og eg e på åkra ....får se om eg får det ferdig til helgenkommer til og kjøre 46 motoren eg har til eg får solgt båten min.. da blir det ny motor både i pitts og calmato sporten min

[ole.foll]

Nei det hadde jeg egentlig ikke noe problemer med ser du..
Jeg har CG ca. på den bakerste av vingefestene på topp vingen..
Lurer på om ikke det var ca. 13 cm bak leading edge på øverste vinge..
Det har fungert greit for meg, jeg la vel min CG på 12.5 cm mener jeg..

Står CG ligger fra 10-12 cm bak fremkanten på øverste vingen i manualen. Jeg har lest noen reviews der folk har hatt masse prob med CG, men det var på pitts s-2s 40 versjonen, og den er vel kanskje litt anderledes.

[Margarus]

se her ja
den tar virkelig form nå
jeg tror også en 52 4t hadde vert fin på denne modellen.
jeg har sc52 4t i kyosho cap232 min og det er god fart i den

stå på blir bra dette! ser deg på stripa snart med den vell ?

[willyandre]

ja...har byggd litt i natt, limt sammen vingene,gjort klar til og montere servoer i vingene.litt dårlig forklart ka linkstenger som skal vere kor,men det finner eg ut av,montert inn "instrument panel" i cokpit og til passa cowling noe lunde..
klarte og glemme kamera hos svogeren min,men får tatt bilder og legge inn seinere..

[LarsO]

kommer til og kjøre 46 motoren eg har til eg får solgt båten min.. da blir det ny motor både i pitts og calmato sporten min

OK, ingen som hadde noe ledigt.

[RcTor]

Står CG ligger fra 10-12 cm bak fremkanten på øverste vingen i manualen. Jeg har lest noen reviews der folk har hatt masse prob med CG, men det var på pitts s-2s 40 versjonen, og den er vel kanskje litt anderledes.

Ja det er godt mulig det, der er jeg litt usikker..
Men hva er vingespennet på den modellen du har nå...??
Den jeg har er ca. 117 cm øverste vinge.. Jeg kjøpte denne modellen
brukt skjønner du... Men fant en manual på nett, der jeg fulgte det som den sa..

[ole.foll]

Ja det er godt mulig det, der er jeg litt usikker..
Men hva er vingespennet på den modellen du har nå...??
Den jeg har er ca. 117 cm øverste vinge.. Jeg kjøpte denne modellen
brukt skjønner du... Men fant en manual på nett, der jeg fulgte det som den sa..

Vingspennet er 117 på den jeg har, så det er nok den samme modellen som du har. http://www.centrohobby.no/shop.asp?p...y=2&imgActive=
Det finnes 2 versjoner av denne, en S-2s 40 og en S-2s 50. vet ikke helt hva som er forskjellen på disse 2 fordi det er helt samme størrelsen... menmen følger manualen og satser på at det går orden

[willyandre]

det er sikker elektro og fuel versjon som har forskjellige navn..:=

kossen skal eg få servoene til og gå rett med en y-kabel?? begge går samme vei.... er til balanse rorene eg skal bruke denne