arg.. CG på katana S 2 meter

[GTI20]

Skal aldri kjøpe fly fra det billige kina markedet.
Har fått en Hifly models Katana S 2meter. Manual helt på trynet bilder deler ligner ikke engang.. Dekaler er ikke der. Harware deler mangler. Har nå kjøpt Nytt halehjul et annet sted. Puttet inn alt av servoer montert motor 50cc.
Alt er egentlig klart til¨å fyre opp motoren for første gang. så tenkte jeg at jeg skulle skjekke cg i henhold til den patetiske maualen.. 13.7 cm fra wingroot. market opp og luftet opp flyet. halen løftet seg ikke engang. kun fire servoer lagt bak i flyet der de skulle være. alt annet plassert foran vingerøret."CG". la en stor forlenger til sånn skralle"verktøy" den verier nok 300 400 gram.. løftet opp igjen. nei halen ble stående. festet radieon Futaba 6ex i propellen. da kom halen med når jeg løftet flyet.. tok vekk extra vekt og fant cg uten noe extra foran var på 19.5 cm..
Kan vel ikke være normalt dette..
Noen andre her inne som har en katana s fra throttlestore med samme problem..
Endre vel opp som støvsamler sammen med de to andre ts flyene jeg har.

[Trulsen]

Hvor mange fly har du bygget? Har du bygget dette selv? Er du nybegynner? Har du bygget over 13 fly? Tror det er det som skal til for at man klarer å få et vellykket fly fra TS!

PS: Dette var bare for å kommentere de TS hadde sagt til en annen bruker i en annen tråd:P

[hanza]

Gå midt ut på hver vingehalvdel, og 1/3 bakover fra forkant. Dette er en gammel tommelfingerregel som altid har funket for meg, men du vil sikkert trenge litt finjusteringer..

[GTI20]

Gå midt ut på hver vingehalvdel, og 1/3 bakover fra forkant. Dette er en gammel tommelfingerregel som altid har funket for meg, men du vil sikkert trenge litt finjusteringer..

Litt finjustering. over 1kg i nesa for å få cg må vel være galt.. hehe.. blir jo svin tungt denne kjærra da.. men takker for info.

@ trulsen. ja har bare bygd fra bunn av 7 stk og 8 stk ferdig kit. så er nok ikke erfaren nok.. Men så er ikke erfaringen på byggingen om hvor vitt det flyr. men montering i henhold til manual og oppsett anbefalt fra ts. men cg helt på jordet pluss manualt på trynet deler som mangler. osv..

[ArneH]

Du har nok byggerfaring virker det som. Enig med deg i at Kinesiske varer ofte har svært mangelfull eller ikke eksisterende bruksanvisning. Kvalitetskontrollen er vel heller ikke alltid på topp. Deler som er feil eller mangler, burde være grunn til reklamasjon. Har ikke erfaring med TS. på det feltet. Men har stort sett opplevd god kundeservice fra andre selgere hvis det har vært mangler. Selv når jeg har handlet direkte med Kina. Høres ut til at du har vært maks uheldig. Og hvis det er viktig for selger å beholde sine kunder, burde de rette opp feil og mangler. Er jo litt synd hvis flyet blir stående på hylla og samle støv.

[BjornA]

Hvordan går det med denne?
er i gang med å konvertere denne til elektro da med 2 servoer i halen, og disse kommer jeg trolig til å flytte litt lenger frem en det som er ment.
var 13.7cm riktig cg?

[GTI20]

joda 13.7 er riktig det. de to bak til haleroret fjernet jeg og satte en med pull pull midt i flyet i steden.. slet med å få cg riktig. med 50cc i nesa og all batteri i nesa måtte jeg alikevel putte inn 280gram med bly i nesa for å få cg.. aner ikke hvordan el veier i forhold til bensin men flyet blir tungt iallefall..min er satt på hylla. satt motor og servoer over i pittsen.. husk å etterlim innfestingen til understellet.. tåler ikke hard landing..