Kan det bli bedre?

[Supra25]

Vi her på østlandet har jo blitt velsignet med knallvær de siste dagene. Selv har jeg tilbrakt påsken på Øyer'n ved Lillestrøm med perfekte "land-hvor-du-vil" forhold. Med varm påskesol i ryggen og vindstille forhold kan det nesten ikke bli stort bedre enn dette.

Skulle bare ønske påsken var litt lenger.....

[joo]

Knall det der ja! (Er det der vi skal fly 3xFuntiser i morra?)
Trøsten må bli at stripene våre snart er tørre om været fortsetter

[Supra25]

Det der vi skal fly Funtis'er, ja....

[TheBirg]

Nei, bedre blir det ikke, og påsken kan bli lengre (3-dagers duger nå + lege og litt da, men kan gjennomføres)

Tøfft at dere møter opp, har fått overhalt 91FX`n min i kveld og testkjørt...

Så da skal vel Excelsior`n få lufta seg i morgen ihverftall. Idag var jo katastrofe !!!...

(lang historie med dårlig vinterlagring av motor som tillsier snart lagerskjæring, men varer den 1-2 turer er jeg fornøyd)
(Randt ut masse brun guffe etter å ha åpnet den, så ikke rart den ikke startet, stempelringen satt jo litt fast også )


Birger

[Flue]

Vakkert!

Her i stavanger er det ikke så verst heller!

Har gått med t-skjorte den siste uka, og det er tillnærmet vindstille. Ingen har giddet å kjøre meg for å fly glow fugl , men jeg har da hatt meg noen turer med Vertigo. I morgen blir det mer masing om å dra å fly glow fugl Eneste dumme er at med slik vær vil jeg heller fly enn å gjøre ferdig Widebodyen min...

Kos dere videre!

[TheBirg]

Sykkel og ryggsekk (litt avhengig av avstand og kondisjon da, men fikse en liten bu hvor man kan låse inn ting så man slipper og drasse på fly og allt mulig ?

[Ulven]

Jeg spaserte ned en tur i går (mandag) og kikket, utrolig fint sted...
Synd jeg var bortreist i påsken, men nå vet jeg hva frikveldene fremover kommer til å gå med til.. hehe..

Når jeg bor 100 meter opp i gata så burde jeg vel nesten ha "bodd" på isen, men dessverre er det andre ting som må prioriteres også.. hehe..

Vel, en annen ting til dere som vil fly der til neste år osv, snart kommer det noe artig i posten til meg.. Jeg har bestilt meg et komplett værstasjon-system. Dette publiserer vær og vind til internett..
Det kommer fra USA og burde være hos meg om et par uker.
Jeg vil da legge ut link til sider hvor dere kan sjekke ut været og vinden på stedet.

Artig system, gleder meg til å få det montert.
Alt av utstyr er trådløst, så jeg slipper en drøss med ledninger, og den har 100 meters rekkevidde..
Det er batterier i, samt solcellepanel på hver enkelt av delene.
Kostet ca 2000,- fra usa, mens her hjemme koster det rundt 6500,-

Kanskje noe for klubber også? fint med en liten værstasjon i klubbhytta?

Link til web siden kommer i hvertfall

[Supra25]

Jasså, Freddy, det var du som var nedpå isen her om dagen. Kjente deg ikke igjen der og da. Har jo sett på forskjellige stevner tidligere, men da stort sett med caps..

[Ulven]

Hehe.. japps, det var meg som var nede på isen..

Lenge siden forrige stevne tydeligvis.. (siden du ikke kjente meg igjen hehe) Glemte både caps og briller den dagen, var tilfeldig jeg hørte noe summing nedi dalen mens jeg vasket og ryddet på hverandaen.

Synd jeg ikke hadde noen fly klare den dagen.. men nå er det i hverfall strøm på radioer og mottakere, samt gele batteriene for lading på stripa/isen.

Sees kanskje igjen på isen til helgen?

[Supra25]

Hvis isen er flybar og stripa fortsatt sølete så blir det nok en tur ned på isen for meg igjen en av dagene, ja. Funtis'en er muligens motorløs, men Extra'n er flyklar og fin!! Nå gikk vel du glipp av Funtis trioen på mandag?

[Ulven]

Jeg fikk med meg flyene, men ikke samtidig..
Øver dere på et program eller?

[Supra25]

Ikke noe program.. Jeg (nederste bildet) driver fortsatt å trimmer inn, noe som vil pågå en stund siden jeg snart skal bytte motor

Jarle sin (Joo), som er den nærmeste fikk bare ca 1,5 tur før han var uheldig og fikk revet av en siderorshengsle under landing. Mats (Widowmaker) fløy noen fine turer uten uhell, og fikk litt fortgang i blodpumpa etterhvert som vi (eehh..les jeg) pusha på'n for å få'n lavere ned i harrier og hover..hehe Selv reiv jeg av halve høyderoret i en snapp rett etter take off. Dette Zap'et vi på igjen, men på slutten av turen begynte motor'n å skrante litt så det blei med en tur. Viste seg at ventilene trengte kraftig justering.

[Ulven]

Hehe.. Jeg var der når du dro av høyderoret, godt gjort å lande igjen etterpå i hvertfall.. hehe.. så ganske så kilen på høyderoret i hvertfall..

Justering av ventiler ja, det tror jeg at jeg også skulle ha gjort på noen av dem ja..
Hvordan justerer du ventilene?

Jeg skal forsøke å ned å "leke" litt med Super Stunten til helgen...
Artig fly i grunn.. sliter litt med nesehjulet som vrir seg under landing etc, må få slipt litt der settskruen står..

[Supra25]

Hehe.. Jeg var der når du dro av høyderoret, godt gjort å lande igjen etterpå i hvertfall.. hehe.. så ganske så kilen på høyderoret i hvertfall..

Den ble i hvert fall litt mindre responsiv på høyderoret, det er nå sikkert

Hvordan justerer du ventilene?

Dette er veldig enkelt, men du må ha en slik bladmåleverktøysak (ja..det er den tekniske betegnelsen..) for å få justert de riktig. Sjekk manualen på motor'n din for å se hva riktig avstand skal være. Noen "jukser" og bruker rullingspapir til å måle med. Sikkert mange triks. Med Saito'n min fulgte både måleblad og verktøy med, så den jobben var gjort på 5 minutter.

[Ulven]

Jeg har gått mekaniker linja, og er født med skiftenøkkel i handa så og si.. så en bladmåler vet jeg hva er.. hehe..
Lurte litt mer på mm og slikt.. men det er kanskje forskjellig fra motor til motor som du sier..
Får leite meg litt frem på internett etter manualer..

Har et par SC motorer, et par Magnum og en Saito 150 som jeg tenkte å justere opp og smøre i stand for sommeren.
Lurer på om jeg har en slik bladmåler liggende hjemme et sted..

hmm..