Tips vedr. div. fly

[Viking1]

Hei folkens, jeg er ganske fersk mht modellfly, men jeg er nå i alle fall klar til å sette traineren på hylla Vurderer i den anledning nr. 2 fly og trenger litt tips. Kjenner noen til et lavtvinget fly som heter Arrow (har ikke produsenten). Har et sånt på hånd, og motoren som følger med er en OS .46 LA. Et annet fly jeg titter litt på er Dragon Lady fra Modeltech. På dette flyet sitter en Leo .61 motor. Begge flyene skal ha vingespenn på rundt 165 cm. Blir glad for tips og kommentarer :P
Mvh
Paul Lauritzen

[Supra25]

Arrow har jeg aldri prøvd, men Dragon Lady har jeg flydd. Den flyr helt nydelig, og burde passe veldig bra hvis du har noen timer bak stikkene med trainer. Det eneste jeg hadde å si til eier (jeg hadde jomfruturen på flyet hans) var å passe på landingshastigheten. Den er ikke skremmende høy, men man dasker understellet hardt nedi hvis man prøver å lande den som en trainer (hvilket eier gjorde på tur nr. 2...til tross for advarselen ). Den hadde ingen ekle stalltendenser.

[affa]

Jeg valgte i sin tid ett byggesett som heter Goldberg Tiger. Jeg synes det er helt klart en fordel å velge en modell som har symetrisk vinge. Steppet fra trainer er helt greit samtidig som du utvikler deg og har muligheter til å begynne med ryggflygning og etterhvert også trene mange oipp-ned øvelser.

[Viking1]

Takk for gode tips og innspill folkens)
Men: hva med den Leo-motoren....er det noe å satse på? Har aldri hørt om den jeg, men så har jeg heller ikke holdt på så lenge med dette

Mvh
Paul

[Supra25]

Det motormerket er ukjent for meg også. Aldri hørt om det.

[OAK]

Har hatt et par LEO-motorer. Én 46 og én 60. Begge fungerte glimrende, men påregn at tomgangsnåla er justert helt borti natta fra fabrikken.

Tror LEO er de samme motorene som nå heter Topaz.

mvh.
Ole André

[Psyko-lefse]

Var en i klubben som sa at 1 av 5 topaz-motorer gikk bra, resten gjør det bedre som brevvekt

[Razzle]

Kjøpte en brukt LEO 60 av Mr. OAK for ca 3 år siden. Den går fortsatt som en klokke, når endelig tomgangen fikk det som den ville ha det.
Kan ikke skjønne annet enn at LEO er en absolutt brukbar motor.

Mvh H.H.

[Cessnaknuseren]

Hei

Er det noen i Norge som forhandler LEO motorer?

Cessnaknuseren

[Viking1]

Kjøpte en brukt LEO 60 av Mr. OAK for ca 3 år siden. Den går fortsatt som en klokke, når endelig tomgangen fikk det som den ville ha det.
Kan ikke skjønne annet enn at LEO er en absolutt brukbar motor.

Mvh H.H.

Leo er sikkert helt greie motorer -hvor forskjellig kan små to-taktsmotorer bli? Prinsipppet er vel uansett det samme i alle motorer? Har fohørt meg litt i klubben min, og det virker som om det er positive og negative meninger om alle merker avhengig av div. selvopplevde erfaringer

Mvh
Paul

[Motorboy]

Har hatt et par LEO-motorer. Én 46 og én 60. Begge fungerte glimrende, men påregn at tomgangsnåla er justert helt borti natta fra fabrikken.

Tror LEO er de samme motorene som nå heter Topaz.

mvh.
Ole André

Jeg har LEO marinemotor, har ikke hatt trøbbel med motoren og lett å starte og justere. Veldig fornøyd..

LEO selges fortsatt og kan bestilles fra Just Engines: http://www.justengines.unseen.org/

Leo og Topaz kom ikke fra samme fabrikk.. ikke heller endret merke fra LEO til Topaz..

[OAK]

Leo og Topaz kom ikke fra samme fabrikk.. ikke heller endret merke fra LEO til Topaz..

OK, da var det bare falske rykter jeg har hørt.

Kikket på justenginges sine sider nå og der står det kommentert angående LEO, at fabrikken er eid av nevøen til eieren av Thunder Tiger, og at en tidligere O.S.-designer er ansatt der.

mvh.
Ole André