Eina - vinteren 07-08

[anders e]

når på dagen åpner dere for flyging lørdag/søndag?

[Jan Eirik]

Hva sa kommunen?

Hva sa kommunen? Blir det flygging til helga?
Er det veeeeldig glatt på skogsveien nå? I fjor havna jeg i grøfta

Jan Eirik.

[flypilot]

Hehe, det gjorde jeg å...ikke SÅ kult igjen hehe

[Karl H.]

Hva sa kommunen? Blir det flygging til helga?
Er det veeeeldig glatt på skogsveien nå? I fjor havna jeg i grøfta

Jan Eirik.

Har ikke hørt noe fra Kommunen, men vi har tillatelse for 2007. Har 14 dager igjen.
Det ble gjordt en henvendelse allerede i oktober, om tillatelse for 2008.
Mener å vite at de skal svare innen 1 måned (forvaltningsloven).
Nok om det.
Preparete 250x17,5m rullebane i dag. Spasertur på litt over ei mil.
Banen er klar til bruk i morgen. Men foreløpig kan vi ikke kjøre helt ned til isen.
Det er ikke glatt. Det er heller ikke meldt mildvær, slik det var i februar.
Sees på stripa folkens.

[ERJ]

Får en langtunnaboer driste seg til et lite spørsmål..? - 15-16 minus ( hutre )...Er det
snakk om LiPo-batterier dere bruker, og hvorledes i så fall beholder dere kapasiteten på
batteriet med slik kulde?

Mvh Einar - nybegynner på LiPo..

[esmel]

Å ha de under varmedressen bør jo bidra til at de ikke blir alt for kalde. I tillegg hjelper det å ha litt ekstra kapasitet å gå på. Selv ser jeg for meg kjøle(varme-)boks før jeg får flydd logoen ved slike temperaturer. Er det 15-16 grader er det nok i kaldeste laget å fly uansett... En må i hvert fall sørge for å holde orden på spenninga under belastning. Hvilespenning er helt meningsløst å måle på kalde lipopakker.

[ERJ]

Å ha de under varmedressen bør jo bidra til at de ikke blir alt for kalde. I tillegg hjelper det å ha litt ekstra kapasitet å gå på. Selv ser jeg for meg kjøle(varme-)boks før jeg får flydd logoen ved slike temperaturer. Er det 15-16 grader er det nok i kaldeste laget å fly uansett... En må i hvert fall sørge for å holde orden på spenninga under belastning. Hvilespenning er helt meningsløst å måle på kalde lipopakker.

Tusen takk Espen! - Her var det mye lærdom for en førstereis på LiPo!

Mvh Einar - med stupbratt lærekurve...

[esmel]

ang. lipo så kan det også være greit å bruke lipoalarm, spesielt på vinteren. Men men... nok om det.

Hverken Karl eller jeg hadde med fly i dag.
Merking av stipa stod på programmet.
Det var litt kjølig på isen men Håvard trosset kulda og stod for "årets" første flytur på Einaisen.

[flypilot]

Må bare henge meg på som Årets første flyger på Einaisen i år at dette er en genial plass å fly på, over 250 m med beinrakt underlag og nesten ingen hindringer er dette en skikkelig fin plass å fly på...bare å møte opp, jeg skal i hvertfall opp en tur igjen i morgen, håper det kommer fler.

[-GAS-]

Jeg kommer!
Ble jo ikke no flyving på Eggemoen i dag, skydekke lå ca 40-50m over stripa.

Fint å se at du fikk flydd litt i dag alikevel da Håvard

Einar, jeg har laget en avtagbar skinne til batteriene i turbinmaskina mi (se bilde) dette er Fromeco batterier som da er Lithium-ion som tåler kulde ganske bra men jeg tar ingen kjanser på om det går bra så jeg putter de innafor dressen når jeg ikke flyr.

[flypilot]

Takk for en flott dag på Einaisen idag, utrolig flott dag med helt vindstille luft og blå himmel, slev om tempraturen lå på rundt 10 minus var det ikke så ille å fly allikevel, ihvertfall ikke så lenge en hadde sola å varme seg på. Tror dette blir en knall plass å fly på utover vinteren. Ser frem til neste gang.
Fikk litt film i dag som vil bli plassert rundt omkring på de forskjelige trådene osv..

[flypilot]

Da har jeg fått klippet ferdig filmene:

Katana MD:

Jet:

CMP P-40E:

Scorpion Jet:

Enjoy.

[-GAS-]

Ser at værmeldinga lover bra til helga! fly-fly-fly!

[anders e]

jeg tar meg en tur til helga
( tar med eagle'n også karl)

[Karl H.]

Hvilken kanal er Eagelen på? Pittsen er på 65.
Skal få sjekket om det er tåke på lørdag morgen. Og søndag.
Det er bare å ringe 92417492.