NM Skala F4C/ F4H på Evje 7-8 september

[Warbirdpilot]

Det har dere jammen!

Jeg så at det var et par-tre Wårbørds der også. Særlig en Typhoon som så flott ut.

Var det en Vailly Aviation Typhoon ?

Det er ganske så imponerende å se at noen har bygd en sådan, plassert rett motor i den, fått allt til å virke, balansert den riktig, og gjennomfører en flyging med flyet i tillegg. Og lander i ett stykke.

Det ligger mye jobb bak noe slikt, som igjen skaper nerver pga alle timene investert.

Bra jobba til den som gjorde det. Var det en ZDZ 80 i den, mon tro?

Ja, synd det kun var første runden som var filmet da landinger og flyging genrelt ble endel bedre etter første runden...men kanskje Gunnar har mere film på lager..

Litt usikker på hva slags Typhoon Øyvind har, men jeg vet han har en Z62 med magnet tenning i den...den var noe slapp og han sa han skulle ønske det var litt mere fart i den...Etter nærmere ettertanke er vel dette den Typhoon som var i MI noen blader tilbake...

[Gunnar Tjemsland]

Dessverre filmet jeg bare 1. omgang. Så klubben må nok arrangere NM til neste år også.

[toelarse]

Har sett etter det programmet som skal flys. Er det noen som kan tipse meg på hvor jeg finner det?

[Bomberguy]

Sporting code fra FAI beskriver konkurransen

SC4_Vol_F4_Scale_13.pdf

Du har noen manøvre som er obligatoriske og så velger du ut et antall som passer til flytypen.

[tyor]

også ligger det vel norsk versjon her på siden til NLF http://nlf.no/sites/default/files/mo...a_skjemaer.pdf
Har lyst til å prøve å delta sjøl, men er så lite info å finne om hvordan det hele foregår

[svemoe]

Prosessen er relativt enkel. Modellen blir bedømt på utseende i forhold til dokumentasjonen du leverer til dommerne. Dokumentasjonskravet er litt forskjellig avhengig av hvilken klasse du deltar i, men rent generelt kan det vel sies at kravet er noe enklere i F4H enn i de øvrige klasser, siden denne klassen i utgangspunktet er ment som en rekrutteringsklasse. Denne klassen vil forøvrig ha full VM-status fra 1.januar 2014. Detaljer om dokumentasjon står i Sporting Code, men jeg kan se om jeg ikke kan få skrevet litt mere utfyllende om det etter hvert.
Flygingen foregår over tre runder, hvorav gjennomsnittet av de to beste er tellende. Øvelsene er selvvalgte med unntak av liggende 8-tall og synkende 360 graders sving, som begge er obligatoriske. Programmet setter du opp selv med totalt ti øvelser inklusive take-off og landing. Take-off er frivillig og landing er obligatorisk!
Programmet må leveres dommerne før take-off, og du må ikke avvike fra oppgitt rekkefølge underveis.
Dette ble kanskje litt enkelt, men det er faktisk ikke så mye mere komplisert. Dessuten er det en trivelig gjeng som ønsker alle nye velkommen med åpne armer. Det dere lurer på underveis får dere all mulig hjelp med, så det er ingen grunn til å nøle.
Er det noen av dere som har lyst til å prøve dere og lurer på noe, så kan dere gjerne ta kontakt med meg på sverre@agder-modellfly.no

[tyor]

Det jeg lurer litt på er hvordan selve flygingen foregår. Er det slik att man flyr en øvelse hver gang man passerer dommerene, eller flyr man alle øvelsene i samme retning?

[Warbirdpilot]

Man kan starte øvelsene når piloten selv ønsker og alle øvelsene må være sentrert foran dommerne.

[tyor]

ok. Så om man flyr en runde eller to mellom to øvelser så er det greit.

Da er det bare å begynne å trene da og finne ut hvilke av øvelsene men behersker best med det flyet man skal bruke og sette sammen ett program

[svemoe]

Slapp av og fly så mye du vil! Du har 17 minutter til rådighet fra du får beskjed om å starte opp, og de fleste bruker ikke mere enn ca. 10. Bare husk at flygingen imellom øvelsene blir også bedømt, men da som en del av et totalbilde når det gjelder skalalik flyging, så det lønner seg ikke å "fly modellfly" mellom øvelsene.

[tyor]

Hmmm dette høres da egentlig ut som det er riktig morro, skal sterkt vurdere å prøve meg ja

[xilian]

Hvor i verden er det treff/stevner?
Gregers Gram på Jarlsberg er vel en del av dette?


Detta må for øvrig være midt i blinken for Mr. Løvvold

[Warbirdpilot]

For å få flere folk til å være med burde de som arrangerer sørge for god dekning med bilder og video, dvs sette av folk som er dedikert til å dokumentere stevnet og som kan lage en god video i etterkant. Da vil man nå ut til mange potensiele deltakere. Må ikke undervurdere internets evne til å spre det gode budskap.

[svemoe]

Håvard har helt rett, og det er noe vi bør jobbe med til neste gang. Når det gjelder stevner, så er det Gregers Gram på Jarlsberg, Løytnant Dons i Fredrikstad og de siste to årene NM på Evje, noe som ser ut til å fortsette. Treff arrangeres det jo også, bl.a. British Wings and wheels og Notodden bare for å ha nevnt et par.

[Wulf]

BWW arangeres alltid første helgen i juni,men i år ble GG også avviklet den helgen. Noe som gjør det vanskelig å velge når de nærmest ligger i samme område i tillegg.