Hva gjør han her galt?

[-GAS-]

http://www.youtube.com/watch?v=ZWC2XJYgcJU&feature=related

Tar av før take-off hastighet? for mye sidevind? overvekt? eller noe ellers galt med flyet?

Ser at nesehjulet letter relativt fort, holder en knapp på førstnevnte+ overvekt kanskje....

Uansett, dette ser ikke bra ut!

[arvid]

kan det være noe annet enn overvekt dette da? Da er det så fall pilotfeil.

[Olavjoergensen]

Mye flaps ved take off = dårlig akselerasjon. Ligger trolig veldig nær stall vinkelen og er antageligvis ganske tung med svært lite hastighet ved rotering.

Mvh OJ

[ERJ]

Dama i FØRERSETET virket IKKE helt patent!

Mvh Einar - tror fører hadde manglende erfaringsgrunnlag.

[Jan_Petter]

Fulle tanker og (for) fullt fly!

[RogerFly]

Mulig mange ombord, og kanskje piloten syntes rullebanen derfor var kort?
For hun har vel vært der før?
Tror nok hun var "over-vrig" etter å få det opp.
Se på flaps og flyets vinkel i forhold til fart.

Mer fart og ikke så bratt vinkel, hadde nok dette gått.

[piper]

Fyren tar av med stikka i magan, nesehjulet tar jo av umiddelbart, i tillegg ser det ut for meg som han har 30 grader flaps, det riktige hadde vært 10 grader.
Stikka fram hadde muligens redda situasjonen, han har jo aldri flyfart, henger kun i proppen.
Ekstemt dårlig vurdert av piloten.

Terje

[ERJ]

Fyren tar av med stikka i magan, nesehjulet tar jo av umiddelbart, i tillegg ser det ut for meg som han har 30 grader flaps, det riktige hadde vært 10 grader.
Stikka fram hadde muligens redda situasjonen, han har jo aldri flyfart, henger kun i proppen.
Ekstemt dårlig vurdert av piloten.

Terje

Fører sitter i VENSTRE sete i fly og HØYRE sete i helikopter...Ergo må det være en
kvinnelig fører av dette flyet medmindre alt av normale regler er brutt...

Mvh Einar - sittet noen timer i høyresetet i fly...

[arvid]

det vet piper. han flyr nemlig slikt........... Har hatt en tur med piper sjøl på notodden for noen år siden. Herlig tur.........jeg satt på høyre side foran.

[piper]

ops

heisann!

Jada,jada, problemet mitt er visst at jeg har blitt så gammal at jeg ikke vet forskjell på mannfolk og kvinnfolk, så nok litt dårlig etter der ja, he-he.

mvh Terje

[ERJ]

heisann!

Jada,jada, problemet mitt er visst at jeg har blitt så gammal at jeg ikke vet forskjell på mannfolk og kvinnfolk, så nok litt dårlig etter der ja, he-he.

mvh Terje

Du gammel? - Tror jeg ikke noe på! Du har nok hele livet foran deg...And Keep'm Flying!

Mvh Einar - med beina dinglende i nærheten av gravkanten...

PS...
Dama tok jeg på hårtoppen og fnisinga...Det var der jeg reagerte først og tenkte at
dette kan da ikke gå etter oppskrifta siden flyet så baktungt ut før start...

[Seiler`n]

Uansett en video jeg ikke skal se to ganger.

Fryktelig stygg sak !

[affa]

Not good.....

Hva med å ikke sette flap 25-30?
Skal man ha flap på minimum stripe så kan man vurdere å ha flap 0 inntil man har god speed og lure den av banen med å jekke ut flap, alternativt ta av med lite flap som er vanlig. Og dessuten så det jo ut som han satt med MYE høyderor i hele take off run, og det bremser jo bare !

[Lars N]

Virker som feil balansering av vekten i flyet, pluss mulig overvekt. Ser også ut som han tok av i medvind om du spør meg!