Flyging Holmen Hadeland mfk

[arhennie]

Enda litt flere bilder fra i dag.
Jan Egil med en isopor chessna fra E-Do.



Det var tre piloter til med isopormodeller. Det var litt for mye vind for dem, men disse kara er ikke så kravstore....

[Guest]

Hei Arne.
Ble du fornøyd med yak'n din, eller ble det mye nerver?
Morsomt å fly stort? Eller............?
Fint fly.

[Jan Egil T]

Ikke dårlig at isopor chessna min er hel etter turene i dag. Lurt å ha nok strøm til å komme helt inn på stripa!!!! Jaja, manglet bare 1meter....hehe

[Guest]

Ikke dårlig at isopor chessna min er hel etter turene i dag. Lurt å ha nok strøm til å komme helt inn på stripa!!!! Jaja, manglet bare 1meter....hehe

Landet du selv? Da er i så fall det veldig bra

[Jan Egil T]

Ja landet selv Var på holmen forrige søndag, da landet jeg 7-8 ganger. Landingene i dag var litt dårligere, men kom ned og flyet ble ikke skadet

[arhennie]

Hei Arne.
Ble du fornøyd med yak'n din, eller ble det mye nerver?
Morsomt å fly stort? Eller............?
Fint fly.

Hei, takk for det. Litt nerver var det ja. Ikke så mye for å fly, men for å lande. Ikke mye rom for feil med pløye på alle kanter.
Det gikk mest i landinger i dag. Prøvde et par knivegg passeringer, (bilde). Den sto fjellstøtt, men skulle kjørt på større utslag akkurat da. Måtte ha full gass og fullt sideror for ikke å miste høyde.
Det var moro det her. Blir sikkert artigere enda med litt trening og om jeg tør å slippe meg løs å prøve litt greier. Føler meg sikrere med hjulvispen da...

Jan Egil, hadde den stripa startet en meter før hadde det vært en nydelig landing. Du får prøve å gjenta den innflygingen, (méd strøm til motoren), så sitter den

[Guest]

Ha.................. nå funker det
Var ute og tok noen turer i sammen med et par andre i dag.

Film av Kjell Kristian med T-rex'n og noen bilder av oss andre.
FJ_yuG31iys

Det blir bedre kvalitet på filmen etter hvert!

[Øyvind M]

600LE som flyes? så sånn ut på bildet. hva slags motor er det i den? virket fin og sprek.

[Guest]

Tja. LE eller ikke, det vet jeg ikke.
Men Kjell Kristian svarer sikkert på det
Men motoren er vel os 50.

[Øyvind M]

ok, 600 da hvertfall. greit å vite. synes det var fin fart i den, det er vel pilotens fortjeneste

[kjellkr]

Hei Øyvind

Det er en 600LE med align 50Hyper, egentlig alt som kommer i kitet Utenom gyroen, Futaba GY520 m/DS650, og alt går direkte på 6,6V.

Så ikke selg LE`n du har stående, fly den

[Tertitten]

[QUOTE=anders e;242953]Ha.................. nå funker det

Grattis
Fant du ut noe hvorfor trottelservoen fuska? eller var det failsafe`n som slo inn?

[Guest]

Nei, egentlig ikke. Mulig failsafe'n slo inn.
Men har byttet mottager og gitt den litt mer på lavnåla, og da fungerer det.

[Øyvind M]

Hei Øyvind

Det er en 600LE med align 50Hyper, egentlig alt som kommer i kitet Utenom gyroen, Futaba GY520 m/DS650, og alt går direkte på 6,6V.

Så ikke selg LE`n du har stående, fly den

ja jeg liker den godt, men vil ha en os55hz+b320 funtech til den, men det blir omtrent like dyrt som å kjøpe en 700 og selge 600'n
skulle gjerne fått rundt 5k for den, har sikkert ikke fbl og os55hz, det er vel det som folk vil ha nå!

du har vel en 700 også, det er den lille poppen og ekstra ytelsen jeg vil ha( dårlig collective management i elevator tic-tocs)

veldig pen flyving, ser ut som os50 motoren går på tomgang jo, selv om du drar på med masse fine overganger! gleder meg til flere filmer

[kjellkr]

ja jeg liker den godt, men vil ha en os55hz+b320 funtech til den, men det blir omtrent like dyrt som å kjøpe en 700 og selge 600'n
skulle gjerne fått rundt 5k for den, har sikkert ikke fbl og os55hz, det er vel det som folk vil ha nå!

du har vel en 700 også, det er den lille poppen og ekstra ytelsen jeg vil ha( dårlig collective management i elevator tic-tocs)

veldig pen flyving, ser ut som os50 motoren går på tomgang jo, selv om du drar på med masse fine overganger! gleder meg til flere filmer

Takk for det, filmingen er opp til de andre på stripa, Anders og Arne er bra på det

Er ening om at det blir dyrt og bytte motor, derfor har jeg forsatt 50Hyper, men du har muligheten til og beholde det du har, og heller trene på collective management, bruk penga på fuel.
Jeg har også en 700, men liker forsatt og synnes at det like morsomt og fly 600`n. Og jeg tror ikke det er så lurt og hoppe opp til 700 for tidlig, men det er jo min mening....