Innlegg om Swallow og cut-off postet feil

[x-pilot]

Hei!

Ser at jeg postet følgende i litt feil gruppe. Setter den inn her også

Hei alle!

Mulig dette har vært diskutert før... men likevel. Swalow ladere er meget populære og mange bruker disse jevnlig. Fikk i dag en mail fra Hans i Electric Flight Equipment (www.el-fly.dk) i Danmark, som jeg gjerne vil bringe videre:

Det kom opp spørsmål fra meg om cyclefunksjonen til Swalow ladere og om hvorvidt denne funksjonen virker slik det er ment. Her er svaret:

"Svaret er NEJ. Du har ikke mulighed for at indsætte STOP tidspunktet så lader vil tømme akkuen til den er stendød hvilket ødelægger
akkuen - særlig NiMH celler hvor der SKAL stoppes ved 1,1V pr. celle for ikke at ødelægge noget.

Mvh Hans"

Dette til orientering for alle som har/bruker denne laderen. Jeg har sett at batteriene mine ikke fungerer optimalt, noe som kan skyldes det Hans skriver om over. Da er det fram med voltmeteret og lampen

T

[tyor]

kom det ikke fram i den andre tråden din at det er det du setter som cutoff spenning i discharge menyen er gjeldene i cycle også ?

[Isak]

Hurra for billige ladere!

[jj]

Swallov er faktisk en av de bedre laderne på markedet. Spesiellt om man ser på pris. Selges under en god del andre merker også, samt at Simprop selger en oppgradert versjon med kjøleribber slik at den går til 7A.
Nå har jeg hatt Shulze 330, X-peak, Swallow, Simprop, Orbit Pro og ymse andre ladere vi ikke nevner her. Det jeg sitter igjen med er Simprop sin oppgraderte Swallow/X-peak og Orbit for større oppgaver (10cell Lipo).
Swallow og Orbit er uten tvil de enkleste å bruke og gjør jobben godt for alt fra små modeller til temmelig hotte.

Nå skal det sies at reiser jeg på ett stevne med rutefly og skal bare lade mottager/sender tar jeg faktisk bare med en knøttliten Jeti-lader...

[bth]

Hei!

Ser at jeg postet følgende i litt feil gruppe. Setter den inn her også

Hei alle!

Mulig dette har vært diskutert før... men likevel. Swalow ladere er meget populære og mange bruker disse jevnlig. Fikk i dag en mail fra Hans i Electric Flight Equipment (www.el-fly.dk) i Danmark, som jeg gjerne vil bringe videre:

Det kom opp spørsmål fra meg om cyclefunksjonen til Swalow ladere og om hvorvidt denne funksjonen virker slik det er ment. Her er svaret:

"Svaret er NEJ. Du har ikke mulighed for at indsætte STOP tidspunktet så lader vil tømme akkuen til den er stendød hvilket ødelægger
akkuen - særlig NiMH celler hvor der SKAL stoppes ved 1,1V pr. celle for ikke at ødelægge noget.

Mvh Hans"

Dette til orientering for alle som har/bruker denne laderen. Jeg har sett at batteriene mine ikke fungerer optimalt, noe som kan skyldes det Hans skriver om over. Da er det fram med voltmeteret og lampen

T

Har brukt SWALLOW advance nå et års tid, og jeg setter cut off = spenningen på batteripakka, og da kutter den ved en spenning som er lavere enn det jeg tastet inn. Har ikke målt, men jeg vil tro ved ca 1,1 v/celle

[jj]

Da ville jeg ha sjekket med leverandøren om du har en mandagsutgave eller om du gjør det riktig. Min(e) gjør det riktig.