Swallow 2, nybegynner

[davidsen]

Har kjøpt meg en swallow-lader til de nyinvesterte LiPo batteriene mine til flyet mitt. Jeg har i tillegg et par NiMH-batterier, 9.6V, 8xAAA på 650mAH.

Jeg lodda en hunkjønn-plugg til disse batteriene med bananplugger på andre sida, og lurte på hvor mye ampere jeg bør sette på Swallowladeren. Har nå prøvd et par oppladninger på 0.7A. Men jeg er veldig usikker på hva jeg bør sette.

Finns det noen tommelfingerregel, eller oppskrift om du vil, på hvordan man lader NiMH batterier?

(Eneste jeg kan justere på NiMH-lading er ampere)

[tyor]

hvis det er motor batterier slik at de tåler litt strømtrekk så kan de også lades litt hardere. for eks 1A men er det snakk sender/mottaker pakker så tåler ikke de så mye somregel. da bør du ikke lade med mere en det du ha gjort. en annen ting er at de kan detektere at batteriet er fult før tiden hvis du kjører på høy ladestrøm slik at det ikke blir full ladet.

dette er i allefall min erfaring.

[skjefen]

Jeg prøver å følge min egen personelige regel, og det er at ni-mh lades på 1c og ni-cad lades på 2c dette er max etter min mening, men mindre skader ikke. har aldrig ødelagt noen batterier med dette.

1c vil da si at hvis batteriene er på 800mah lader jeg på 0,8 amps

[mortki]

har også kjøpt meg en Swallow Advance lader, skal bruke den til å lade opp motaker batteriet i heliet mitt som er på 1700mah 4.8v
hva skal den settes på? trenger jeg lade ut? hva skal den settes på da?

[lehaug]

..

Som de andre sier, så kan du lade motorbatterier hardt, har du et åleit Ni-Mh batteri så skader nok ikke litt over 1C, ca 130% overload skal gå bra. Ni-Cd kan du mishandle fulstendig. Ved lading av mottaker batterier, så tåler de flester rund 1/3 -1/5 C, altså for en 1600mAh bør du kjøre 0,3 - 0,5A ladestrøm. Tar litt tid, men det er bedre enn å plutselig få servokutt i lufta. Forresten en veldig fin lader, storfornøyd med min.

@mortki: Tror nok ikke det er dumt å lade batteriene helt ut en gang, for å få lik strøm på cellene. Hvis du har god tid en gang, så kan du jo cycle de et par runder, da annbefales det å ha god kjøling til laderen, da den blir ganske varm. Lader fortere ut hvis du har mye kjøling.

[joo]

Sånn generelt (når man ikke vet speccen på batteriene) er de nevnte tipsene greie å følge.
Hvis man lurer på om det man har er "motorbatterier" som tåler høye strømmer eller batterien beregnet på lave strømmer er det igjen en tommelfingerregel: korte og feite batterier tåler oftest mye strøm, lange og slanke batterier tåler lite.
Eksempel på "motorbatteri": http://www.mft.nu/wes/500ni.htm som er kort og feit..