uhell med Axi 2826-10

[william123]

sitter nå å sukker over at min axi 2826 har mistet to av ledningene sine. for å gjøre en lang historie kort: jeg skulle testkjøre motoren i min nye blade xl da motoren plutselig rev seg løs fra festet og kappet to av tre ledninger. så det jeg sitter i gjenn med er en gul ledning og noen stumper helt inne ved motorkassen.
noen som har gode ideer for hva jeg bør gjøre? kanskje det går ann å fri til noen som er dyktige med elektromotorer her på forumet?
på forhånd takk

PS: de to andre lendningene ble aldri funnet ,så det sier litt om kraften

[tyor]

det ser da ut som det skulle være greit å lodde på nye på de stumpene. har du ikke noen guruer med loddebolt i nærheten

[Psyko-lefse]

Sålenge du har stumper å lodde på går vel det der fint William. Har den dratt ut helt inn til viklingstråden blir det straks litt verre, godt mulig du må vikle den om da, eller fjerne en turn så du får noe å lodde på.

Regner med det var du som var oppe på Bestemorenga igår?

[william123]

ja, det var meg som var på bestemorenga i går. du som fløy t-rex?
det er en delvis stump der det mangler noen kobbertråder, og en der den har dratt seg helt ut så det ikke er noe å lodde på. vikle om sier du? det har jeg ikke kunnskaper om
noen her på forumet som har peiling som kunne tatt seg av jobbe mot betaling?

[Psyko-lefse]

Jepp, jeg fløy Trex ja.
Thausvedt har vel rimelig god peiling på dette her, tror han har viklet om en stor Axi før, du får høre med ham. Selv begrenser min vikleerfaring seg til små cd-rom motorer, så tror ikke jeg skal begi meg ut med en stor Axi

Hva med å sende den inn til de du har kjøpt den fra?

[tyor]

har viklet om en AXi fra før. en 4120/18 som jeg viklet om til 14 turn. men det var såpass mye arbeid pga at de gamle viklingene er fylt opp med lim så de er nesten umulig å få av. selve viklingen blir vel det samme som på en cd-rom motor, bare litt tykkere/stivere tråd som resulterer i større gnagsår på fingrene Tar ikke på meg å vikle for andre så det er sagt. men som psyko sier så er vel Tahustvedt guru på dette området. han ga meg noen tips i hvertfall.

ps. det er veldig skarpe kanter på statorene på disse slik at man lett får kortslutning fordi lakken på tråden ikke holder. måtte derfor legge ett lag med tynn tape under tråden.

[william123]

har tenkt på det å sende den inn til butikken hvor den er kjøpt. men det er et lite problem: jeg vet ikke hvor motoren er kjøpt. kjøpte motoren brukt hos none som hadde kjøpt den brukt. så jeg er 3. eier

[flarssen]

Kjenner ikke Axi. Er baklokket skrudd fast v.h.a. skruene som holder motorfestet ("X")? I såfall kan du fjerne baklokket for å få et bedre inntrykk av skadeomfanget.

[Explorer]

Hmm, må da være mulig å lodde det der, eller gjøre det mulig å lodde..?

Hvis det er mulig å få av baklokket så er det ikke noe problem. Hvis ikke (nå har jeg ikke sett på store Axier, men allikevle) så må det vel være mulig å fjerne rotoren å komme til. Så vidt meg bekjent så er det vel loddet om fra vikletråd til ledning på innsiden. Her vil det være mulig å lodde løs orginalkabelen, og sette på en ny. Ta den med hvis du skal opp på stripen i helgen, kan se på den der.

[william123]

skal se om jeg ikke får åpnet mororen. skal sikkert opp på bestemorenga i helgen, så vi snakkes der!

[tyor]

hvis den er som min axi4120 så når du deler motoren så sitter statoren limt fast på den delen der ledningene kommer ut. men hvis du da får til å løsne statoren fra hylsen den er limt til så vil du komme til vikletrådene og kan lodde der. håper de da er lange nok og ikke noen av de røket helt inne ved viklingene. for den er sansynlighvis viklet med mange tynne tråder også er den viklet i ett slik mønster at det ikke er mulig å vikle av ett turn på alle for eks. for håpe du får til å ordne det.

[william123]

skal se på det i morgen tyor! men hvis jeg finner ut at jeg skal lodde på nye ledninger hvor mange AWG bør ledningene være på? har noen meter med 14 AWG liggende. holder dette, eller bør jeg få tak i noe 12 AWG?

[tyor]

hehe nå kjenner jeg ikke AWG størrelsene. men hvis den ledningen du har er like tykk eller tykkere en de som satt der orginalt så burde jo det gå greit.

[Explorer]

skal se på det i morgen tyor! men hvis jeg finner ut at jeg skal lodde på nye ledninger hvor mange AWG bør ledningene være på? har noen meter med 14 AWG liggende. holder dette, eller bør jeg få tak i noe 12 AWG?

14AWG skal ikke være noe problem. Sansynligvis har du ikke mer enn 14 eller 12 kommende bra batteriet, og ettersom motoren har tre ledninger så fordeles effekten over disse tre. I tillegg er det snakk om såpass korte ledningsstrekk, og når regulatoren i de fleste tilfeller har tynnere kabel enn motoren uansett så har det mindre å si.

Men som sagt, hvis du har begge deler så tar du det som er nærmest den som står på motoren.

[jørgen123]

det er 16AWg ledninger vi har. mellom batteri og regulator (Phoenix 60) er det 13AWG, samme ut fra regularoren. jeg ville brukt like tykke ledere på alle ledningeneinn til motoren