Overhale OS50 SXH

[walker76]

Hei
Har ein Os50 heli motor liggande her på benken min. Den har eitt brent stempel. Har sjekka alle lager og dei er bra. Er det bortkasta peng å bytte stempel eller skal eg gå for det??
Har fått denne av ein kompis som hadde den i ein raptor50, han kjøpte seg ein hyper motor.
Er det eventuellt som kan forklare korleis eg tar ut stempelet?

Takker for svar.

[Vegabond]

1. Av med toppen.
2. Av med bunn dekslet.
3. Ut med foringen. (den rundt stempelet)
4, Dra forsiktig veiva av råden.
5. Dra stempelet ut av sylinderen

Husk å være H*Æ*L*G forsikig når du skal på med ringen/inn med stempelet.. så du ikke knekker den imot foringen. Har gjort det en gang.. Å du aner ikke (får ikke håpe du finner det ut heller) hvor irr det er å bestille en liten "dritt" ring til nesten 200 kroner!

Lykke til.

Mvh Robert.

[Tom Erik]

Det står også litt her: http://www.gmfk.net/web/artikler/Tip...Lagerskift.htm

[C.-.4]

1. Av med toppen.
2. Av med bunn dekslet.
3. Ut med foringen. (den rundt stempelet)
4, Dra forsiktig veiva av råden.
5. Dra stempelet ut av sylinderen

Nr 4 er: merk råden/stempelet før du tar det ut, setter man dette 180 grader feil vil åpningen på fjæra hogge borti en av portene og motoren er historie. Ellers bra forklart.

[walker76]

Takk for rådene.
Er no i gang med motor overhalingen.

[Vegabond]

Nr 4 er: merk råden/stempelet før du tar det ut, setter man dette 180 grader feil vil åpningen på fjæra hogge borti en av portene og motoren er historie. Ellers bra forklart.

For å være kvervulant, så er dette ikke nødvendig. fordi at når du dreier motoren etter å ha satt inn foringen, så vil stempelet kun gå max en halv runde før det stopper. men merking er jo heller ikke så dumt (merk deg hvordan den skal stå, ikke lage en ripe her å der)

Lykke til videre

Mvh Robert.