Saito 180 med løs forgasser

[andersh]

Kjøpte en brukt modell med en Saito 180 motor i. På denne motoren er forgasseren montert lavt på baksiden, med en lang arm opp til toppen på sylinderen hvor inntaket er. Helt oppe er den festet med en stor mutter som omkranser hele røret.

Dette bildet forklarer nok mye mer enn jeg klarer..

Problemet er at jeg kan feste denne mutteren til krampen tar meg. Den løsner igjen sporenstreks. Har også forsøkt å skru den til med motoren varm, men den løsner alikevel.

Noen med en mirakel løsning? Her blir nok temmelig varmt så "normal" locktite vil neppe sitte...

[Guest]

vet at wurth har en locktite som tåler høy varme.jeg fikk litt av en i klubben vår som jobber for dem. brukte den og sprengskive på eksos-skruene. sitter enda.(dette var i sommer)

[Stin]

sett den inn med 638 grønn loctite så løsner den ikke mere.

[andersh]

sett den inn med 638 grønn loctite så løsner den ikke mere.

Etter det jeg leser på dataarket gir den seg på 150 grader.... Er det nok da? Dette er jo direkte på cylinderen på motoren...?

Har du vert borti samme problem selv, og løst det på denne måten er det jo greit! Da gjør jeg det samme...

[JanFredrik]

Etter det jeg leser på dataarket gir den seg på 150 grader.... Er det nok da? Dette er jo direkte på cylinderen på motoren...?

Har du vert borti samme problem selv, og løst det på denne måten er det jo greit! Da gjør jeg det samme...

Jeg brukte den på potten på en saito .91, ingenting som holdt, før jeg prøvde den. Funker som bare det.

[Stin]

jeg vet ikke på hvor mange grader den gir seg på men vist du rengjør godt først med aceton så tror jeg att den ikke løsner igjen. Har brukt den på potter som har løsnet for meg og di gjør ikke de igjen etter jeg har brukt den. bruker den også på flexaksler som blir limt inn i en hylse til en aksel som blir dradd av en zenoha motor på 7hk og 18500rpm og de holder den.