3W 60 Hjelp!

[-maximuz-]

Kjøpte denne motoren brukt for noen mnd siden. Men den er ikke villig til å gå noe særlig bra. Veldig vanskelig å starte, ser ut til att den får bensin, for det renner ut av innsuget etter chocking... Men hvis jeg snurrer propell feil vei så starter den mye lettere, Har hatt flere opplevelser der motoren slår tilbakeslag v normal start. Har fortsatt 10 fingre, merkelig nok... Noen som har litt hjelp å bidra med? Når jeg først får startet den så går den i noen minutter før den pluttseli stopper. Værst er den når den går på under halv gass... sitter tillotson forgasser på denne. er nok en gammel motor... forgasseren sitter på siden av motoren, sitter på syllinderen m ett 90graders ben slik att innsuget kommer bakover, ikke slik som det er på den nyere typen som har ett "plasthus?" ut i fra veivhuset...

Ble litt kronglete beskrevet dette her men.

[-GAS-]

Hei,
For meg høres dette ut som membran i forgasser eller tenningsanlegg som har sakt takk for seg. Ville først ha bestillt nytt membransett til forgasseren før jeg prøver et nytt tenningsanlegg.

Skjekk også om veivhuset er tett, falsk luft kan få en motor til å bli helt tullete.

[-maximuz-]

Takk... er det flere en 3W norway som har deler til en slik forgasser, eller er det lettest å ringe dem en gang?

[Eagle]

Motoren din er iallfall mager. Du må skru den litt rikere på L nåla. Siden forgasseren sitter på siden, er dette US utgaven, men de er ikke noe værre for det. Har hubben din 1 eller 2 magneter? Dette kan si noe om alderen på motoren, og evnt hvilket type tennings anlegg du bør få tak i. Geir Fleshce har muligens et "utlånsanlegg" som du kan prøve. Da slipper du å kjøpe et tenningssystem unødvendig. Uansett, når motoren er tungstartet er den som regel mager. Ut med L nåla, og kikk gjerne på pluggen din, se hvordan den ser ut. Farge, olje og om det er åpning i stiften.

60 cc motorene til 3W er gode motorer, har hatt 2, den ene var US utgave. Så prøv det foreslåtte, finn ut av alderen, og evnt ta kontakt med Flesche for å låne et anlegg.

[-maximuz-]

Ok... Jeg har en magnet på hubben min. Pluggen er ny, NGK cm6.

[lancair]

hei hei

jeg slitter med akurat samme problem med en da 50 her

den å oppfører seg likt som din motor men jeg har størst mistanke til tennings anleget mitt
for den får nokk suppe

skul jerne ha prøvd et annet

[-maximuz-]

Går det å blande disse tennings anleggene fra de forskjellige fabrikatene?
Jeg har tilgang til ett tenningsanlegg fra en mvvs motor, kan jeg prøve det?, eller best å styre unna?

[Eagle]

Tror ikke du skal blande tenningsanlegg, magneten er nemlig plassert på et visst sted med tanke på timing når sylinderen er på topp. Du kan se ei ripe i hubben, og på motorkassa, som skal stå overfor hverandre når stempelet er på topp. Tror MVVS har et annet tennings tidspunkt.

[-maximuz-]

Ok, Takk for svar sålangt... Ta en tlf til Geir da og høre litt med han... Bare han som driver m 3W i norge?

[-GAS-]

Ok, Takk for svar sålangt... Ta en tlf til Geir da og høre litt med han... Bare han som driver m 3W i norge?

Jepp det er det, han er forøvrig veldig hjelpsom