2 sylindre - 50 til 100 kubikk ?

[esmel]

Driver å ser etter bensinmotor med mer enn en sylinder i størrelsesorden "mer enn 50 kubikk og mindre enn 100".... Noen som kan hjelpe? Finnes det i det hele tatt noen? De fleste er liksom på noen å 50 kubikk og fra 100 og oppover....Vet Zenoah har men jeg syntes de blir litt for dyre.

Hadde jo vært knall med en slik billig-motor på rundt 70-80 kubikk.

[-GAS-]

Hei Espen,

Martinsen Hobby har Roto 50 og 70 begge to syl. Han har også Aviomac 70 2 syl. Har ingen erfaring med noen av motorene bare for å nevne det.

[esmel]

Takk for tipset Christen.
Hadde helt glemt Roto. Syntes fortsatt de er litt dyre men..
Noen som har prøvd 70 kubikkeren?

Noen som har prøvd Aviomac?

[Litespeed]

Har hørt mye positivt om Grpro motorene, hva med denne: lett , kompakt og med et par canistere så blir den nok bra..

http://www.rcpro.no/eshop/main.aspx

GRPRO 50 TWIN - 50CC BENSINMOTOR 2-TAKT


--------------------------------------------------------------------------------



Egenskaper

Produktnr. : GRPRO50-TWIN
Pris m/mva : 3 750
På lager : 2
Tilbehør :




--------------------------------------------------------------------------------

Antall: Direktelink til produkt

--------------------------------------------------------------------------------

50cc Twin engine



GRpro er en fantastisk flott serie av kinesiske motorer. Alle produsert av/og i samarbeide med Alfonso Wang.

Motorene er designet og produsert under strenge krav til kvalitet og finish, og alle motorene har gjennomgått en serie av tester og kvalitetskontroller før de forlater fabrikken i Kina.

Vi lagerfører til enhver tid alle modellene til GRpro, og har eget service og vedlikeholdsverksted for alle typer bensinmotorer.



Piston displacement Cylinder: 50.8cc

Output: 4.2hp/3.13kw

Bore: 34mm

Stroke: 28mm

Carburetor: Walbro pump type

Spark Plug: Resistor Spark Plug

Weight: 1,705g (Including muffler and ignition system)

Ignition Voltage: 4.8V-6V

Ignition: Computer Controlled auto advance,electronic ignition system

Propeller: 2-Blades(20*8 8000rpm)(20*10 7100rpm)(22*8 7100rpm)

Speed range: 1400--9000rpm

Mixed than: (30-40):1(90% high otcane unleaded gasline); Import gas into carbon fiber installations valves

Cooling System: Air Cooled

[esmel]

Har sett på den men tror den blir for svak. Skulle gjerne hatt en slik som var 20-30 kubikk større.

[peppern75]

ZDZ har en 80ccm twin http://www.rcshowcase.com/html/ZDZ/zdz80b2.html

[william123]

3W har en twin på 56cc. Kanskje den blir for svak den også?

[esmel]

Det var dette med pris å da...
Vil veldig gjerne ha 2 cylindre men ikke for enhver pris.

[Larsern]

ZDZ80 er eneste jeg kommer på i farten. Twin motorer som er noe særlig mindre blir nok litt tunge og slappe, men kommer jo an på hva den skal brukes i og da.
Eneste fordelen jeg ser i 2t twin motorer er mindre vibrasjon. Utover det veier de mer og yter mindre. De har også lik lyd som singel motorene siden de er totaktere og dermed tenner samtidig.

Lars.

[esmel]

Det er dette med vibrasjon jeg vil litt til livs.
De fleste er vel nevnt nå så da får jeg se hva det blir til.

[cissaman]

Denne kanskje??

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXAEA4&P=0

[Guest]

espen, hva slags fly er på gang nå?

[Guest]

De har også lik lyd som singel motorene siden de er totaktere og dermed tenner samtidig.

Lars.

Hmm.. i teorien høres det riktig ut, men de tosylindrede boxerne jeg har hørt, har hatt en annen og behageligere lyd enn de ensylindrede.

[cissaman]

Eller...

Kanskje denne?

http://www.fxhobby.no/search/detailview.asp?pid=1830

Hvis du ser her så har de Aviomac 70cc boxer..

http://www.martinsen-hobby.no/

Leiter litt selv etter motor så de dukker opp her etterhvert: )

[esmel]

espen, hva slags fly er på gang nå?

Skikkelig 1/3 scala kosefly hehe
Må bare få solgt unna litt diverse og rydda plass...