Bensintank til DL-50

[Deltadeville]

Hei godtfolk
Driv og montere en Yak 54 50cc.Og i den medfølgende tanken er det 3 inlets/outlets.
I manual står det at den ene skal til motor og den andre er til fylling og den siste er til:
For pressurized fuel system. Connect vent-pipe to muffler pressure nipple.

Jeg har bestilt canister og der er vel ingen nippel for det.Regner med motor suger fuelen selv.
Men tanken må vel ha utlufting?? Hvordan gjør jeg det. Noen som vet??

Og jeg hadde i tankene og montere røykpumpe..Hvor skal nippel i canister stå..
Lengst mulig fremme for høyest temp?? eller..

Takker for svar

MVH V.Lorentsen.

[RcPilot]

er flere måter å gjøre dette på på min Yak har jeg montert en "T" kobling mellom Forgasser å tank slik at den deler seg så jeg får en slange til fylling ..Underste "inlets/outlets"

den på er toppen er til lufting , snurr slangen Fex et par ganger runt vingerøret å før slangen ut av kroppen

Dermed bruker jeg ikke alle 3 "inlets/outlets" bare 2

PS: tåler troppen på tanken du har Bensin ...hvis ikke må du bytte til en tropp som gjør det "VIKTIG"


det med Røyk ana eg ikke

[Deltadeville]

Ok.Takker for svar
Regner med at "gummi-troppa" er for bensin siden flyet er beregnet for 50cc bensin. Ser den er brun/rød.
Har kjøpt bu-bro sin slange for bensin.

MVH V.Lorentsen.

[extracap]

er flere måter å gjøre dette på på min Yak har jeg montert en "T" kobling mellom Forgasser å tank slik at den deler seg så jeg får en slange til fylle på

Kan ikke si jeg anbefaler å bruke t stykke der du beskriver, pga når du fyller samler du all lorten og driten inni klunk filteret i tanken og når du da starter så får du all driten i forgasseren !
For når det gjelder bensin motorer så anbefales på det sterkeste å ha egen fylle slange og ha en klung med skumgummi eller lignende(beregnet for bensin)

[cissaman]

Kan du ikke da fylle via den slangen som går til lufting??

Kan noen beskrive en god måte å gjøre dette på?Skal også til å sette inn tanken i mitt første fly med bensiner: )

Ser for meg:
-Et uttak fra klunk til gasser.

-Et til påfylling, bruker da sånn hurtigfyller montert på cowling og rett til tank(blender den ene utgangen på hurtigfylleren, har også et filter mellom hurtigfyller og tank.

-Og det siste uttaket til lufting, legger litt slange inne i kroppen og på en nippel og ut gjennom kroppen på undersiden.

Er dette en grei måte og gjøre dette på?

[extracap]

Jepp det er en god løsning cissaman !!

[RcPilot]

Takker for mening Extracap , har faktisk tengt litt på det der med Drit til forgasseren,, derfor har jeg ett filter i kanna + ett på fylle slangen i flyet ... trur du det holder..
eller gjøre det slik jeg var vant å gjøre det med Glow = det "cissaman" beskriver
det vet jeg funker ...

Mvh Alf r