Tweet
min crrc 50 dro falskluft mellom sylinder og forgasser,på baksiden av mellom stykket som er skrudd til sylinder
etter at insug problemet var fikset gikk motoren fint,så var det brå stopp
tenningsanlegget tok kvelden,var gnist hver gang jeg sjekket pluggen,men ikke mulig å få motoren til å gå lengre enn noen sekunder.
byttet tenning motoren startet lett igjen.
det jeg fant ut var at gnist i pluggen,ikke er det samme som at tenningen virker som den skal
etter at insug problemet var fikset gikk motoren fint,så var det brå stopp
tenningsanlegget tok kvelden,var gnist hver gang jeg sjekket pluggen,men ikke mulig å få motoren til å gå lengre enn noen sekunder.
byttet tenning motoren startet lett igjen.
det jeg fant ut var at gnist i pluggen,ikke er det samme som at tenningen virker som den skal
Comment