vibrasjoner - alle er vel enige i at det er en U-ting?

[Ekkins]

Kan motoren forårsake så avsindig mye vibrasjoner at dem trekker inn like mye luft-bobler som fuel?

Den nye os'en fikk jo like mye luft som magnumen gjorde. men har ikke så veeeldig lyst til å skru den ut igjenn for å polstre tanken fordi det er meget vanskelig å komme til i "Motorrommet" i readyen.

Så jeg gidder ikke ta ut motoren hvis vibrasjoner ikke er grunnen.
Har bytta alle fuel-slangene 3-4 ganger=) (Det var på magnumen)

[Niklas]

Bruker du strikkopphenget eller den orginale plata som skal stå under tanken?

[Ekkins]

bruker strikkoppheng, som det sto i byggebeskrivninga for flyet. (en krok på hver side av tanken, i framkant med strikk rundt tanken, bakover)

[Alfalfa]

Foaming kan være et stort problem!

Du bør absolutt isolere tanken din så bra som mulig.
Forskjellige harmoniske svingninger av bl.a. motorturtall etc. kan gjør at foaming ikke nødvendigvis opptrer hele tiden, men oppstår på visse turtall når vibrasjonene blir sterke nok.

Og i lowpass inverted er ikke akkurat foaming med på å gjøre sporten billigere nødvendigvis, selv om fuelforbruket går ned når det oppstår!

Så sjekk at tanken er isolert rundt om og at fuelslanger og koblinger er tette og fine.

Her gjelder akkurat som med vaskemaskiner.. Lavtskummende er bra!

Happy flying!

[Ekkins]

Haha... artig formulert.

Tipper da at "Foaming" er når vibrasjoner forårsaker at fuelen blir til "Foam/Skum"?

[Alfalfa]

Yes... Foaming er samme som skumming!

Foaming er som rabies... På samme måte som med bikkja di så blir ikke motorene helt til å stole på når det skummer....

(Du skulle bare visst hvor mye jeg har slitt med dette.. På motorene...)

[Ekkins]

Tok av motoren og teipa _mye_ skumgummi rundt og foran tanken. Fortsatt en del bobler i fuelen men da stort sett bare i det jeg throttler. Skal prøve den i lufta å se hvordan den oppfører seg da.

[Niklas]

Har du balansert propellen?

[Ekkins]

Splitter ny APC-propell, har prøvd å snurra den rundt et skrujern. Så OK ut.

[Niklas]

Selv om den er splitter ny er det ikke sikkert at den er balansert, men når den ser grei ut så er det sikkert godt nok

[Ekkins]

Er ikke heeelt 100% sikker på hvordan det skal gjøres, men spann den rundt et skrujern 10-15 ganger å så ikke noe fast mønster i hvordan bladene stoppa.

[Ekkins]

Fortsatt ikke fornøyd med den, så jeg tok av strikken og pakka masse skumgummi rundt isteden. Ble bedre, men fortsatt ikk ehelt 100%. Noen som veit om dette er en svakhet på ready? noen som har et luretriks på lager?

[Niklas]

Jeg har aldri vert plaget med det på min. Hadde du på den silikonringen som skal vere rundt "tanklokket"? og den skumbiten som skal vere mellom tank og firewall?

[Ekkins]

bruker silikonet enda, men den skum-greia mista jeg for en stund siden. men det var et like stort problem når den var der. har du gummifester mellom bukk og motor da?

[Niklas]

Jeg har ikke gummifester mellom motor og bukk, men jeg la litt ekstra skumgummi mellom tanken og firewallen... prøv det du. og rens eller bytt fuelfilteret.