Resette passord? Klikk HER
Har du en gammel konto, men ny mail? Send en melding, så fikser vi det. Bare si brukernavn og gammel + ny mailadresse
Vi kan også smelte sammen 2 brukere til 1, hvis du har registrert deg på nytt.
Vi setter pris på at alle logger seg inn, selv om du ikke skriver noe, dette for å se aktivitet.
Skal skaffe ny 4-takt. Vurderer YS63 opp mot Saito 70 og OS 70 II. Er YS kranglete å justere? Er kanskje en ulempe at YS krever fuel med 20 - 24% olje (ifølge rcmodeller.net)?
I det selskapet så er Saito 70? (du mener vel 72) erstattet/kompletert med en ny 82 i samme størrelse vekt som 72 og den (82) er sterkere enn YS 63 (som forøvrigt har ord på seg for å være en ypperlig motor).
Gert Hildrestrand.
Limets Venner.
Valdres Flyklubb Modell
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Skal skaffe ny 4-takt. Vurderer YS63 opp mot Saito 70 og OS 70 II. Er YS kranglete å justere? Er kanskje en ulempe at YS krever fuel med 20 - 24% olje (ifølge rcmodeller.net)?
Comment