Turtall 61 4 takter

[bardp]

Hei

Er det noen som vet hvor mye turtall en kan forvente og få på en 12x6 propell i benk på en ASP 61 4 takter.

[Superstar40]

ASP selv oppgir fra 2.100 - 10.400 som rpm uten at det står noe om hvilken propell som gjelder. Når motoren er innkjørt så vil jeg tenke rundt 9 - 9.500 som en mulighet. Mye avhenger av hvor mye nitro du også bruker. Mener at disse motoren bør ha 15% nitro og minst det samme på syntetisk olje.

[Biplan]

Se på hvilke propeller fabrikanten anbefaler.

Tipper det ikke er så langt unna Enya 60-4C som jeg hadde på 1980-tallet; rundt 9.000 omdreininger pr minutt..

[bardp]

Jeg har nå kjørt to tanker av 3,5 dl på en ny motor for det meste på tomgang, det er 15% nitro og 18% olje. Motoren går nå jevnt og fint på tomgang med 2200 RPM akselrerer stødig opp til topfart som ble 9900 RPM med en 12x6 propell. Jeg får vel si meg fornøyd med dette da.
Motoren skal erstatte en SC46 2 takter som sitter i en Phoenix Model YAK 54 beregnet for 40-46 2 takt eller 52 4 takt. SC46 motoen med 11x6 propell går som en klokke den og gir ca 11000 RPM men det blir liksom ikke rette lyden og så hadde jeg håpet på og få lit mer kraft til vertikalflyging.

[Biplan]

9900 RPM med en 12x6 propell. Jeg får vel si meg fornøyd med dette da.
Motoren skal erstatte en SC46 2 takter som sitter i en Phoenix Model YAK 54.

Da ville jeg brukt propell med større diameter for å være sikker på at motoren ikke får ventilflyt i stup. Det er vel ikke spesiellt stor luftmotstand i en Yak, så turtallet kan gå opp mer enn 500 omdreininger pr minutt i lufta.

[bardp]

Ja det er mulig det kunne vært en litt større propell men alt etter som hvor en leser oppgis toppturtallet for denne motoren fra 10400-11500 RPM. Tåler den 11500 RPM er det vel ikke noe problem og bruke 12x6 propellen. Da har jeg jo 1600 RPM og gå på.

[Superstar40]

Prøv å gå opp til 12 x 8 hvis motoren orker å dra den. Det vil gi lavere rpm men muligens bedre vertikal ytelse.