Tweet
Har hatt et par fly liggende i kjelleren til lagring i nærmere tre år slik at jeg har blitt ferdig med flytting, bryllup, å lage barn osv osv..
Tok opp yak'en min i dag hvor det står en Saito FA 100. Denne fungerer ikke lengre, det vil si, først var det ekstremt tungt å dreie rundt propellen, etterhvert ble det lettere og lettere, men det er null kompresjon. Forsøkte å fuele opp og starte i dag, og det varierer mellom at starteren snurrer propellen rundt lett som bare det (null komp, og til at det blir sykt tungt å dra den rundt.
Tenkte jeg skulle sjekke her før jeg demonterer om noen kjenner til personer eller firmaer som overhaler og reparerer glowmotorer? Helst i oslo-området.
Tok opp yak'en min i dag hvor det står en Saito FA 100. Denne fungerer ikke lengre, det vil si, først var det ekstremt tungt å dreie rundt propellen, etterhvert ble det lettere og lettere, men det er null kompresjon. Forsøkte å fuele opp og starte i dag, og det varierer mellom at starteren snurrer propellen rundt lett som bare det (null komp, og til at det blir sykt tungt å dra den rundt.
Tenkte jeg skulle sjekke her før jeg demonterer om noen kjenner til personer eller firmaer som overhaler og reparerer glowmotorer? Helst i oslo-området.
Comment