Valach 60.

[Karl H.]

Dette ser jo intressant ut. Facebook – logg deg inn eller registrer deg

[Karl H.]

Nå er det ikke lenge før motoren kommer på markedet. Det blir interessant å se om den enkelt kan ombygges til å gå "feil" vei. Da den har 2 camaksler, burde det være en enkel sak. Vil bli en fin maskin i P-40 Warhawk. Særlig med tanke på lydpotte, som er mye enklere med en 4 takter. Tekniske data data finner man på valachmotors.com , men prisen er ukjent enn så lenge.

[Karl H.]

Da vil min motor dukke opp i overskuelig fremtid. Det er antydet at det skal skje innen sommeren. P-40'en har ventet på motor en stund nå.

[Magne_H]

Hei.
Er det offentliggjort noen spesifikasjon for motoren, som mål, vekt, ytelse, anbefalt propell/turtall osv.?

Mvh
Magne

[Karl H.]

Displacement
60 cc
Number of cylinders
1
Drilling
47 mm
Stroke
35 mm
Speed
1000 - 6200ot/min
Ignition
Microprocessor-controlled voltage 6-9 V
Petrol / oil
1: 25 to 1: 33
Oil
Fully synthetic 2T
Weight
2.1 kg vč.zapalování
Propeller
Two-blade 24/12, 26/12, 26/14, three blade 22/12, 24/12.

Dette står på hjemmesiden til Valachmotors.com Det har ikke kommet noe pris ennå. Men jeg har bestilt min allikevel.

[Wulf]

Hmm. Hvorfor vil du ha den til å gå feil vei ?

[Karl H.]

Hmm. Hvorfor vil du ha den til å gå feil vei ?

Feil vei? Ikke babord motor på P-38.

[Wulf]

aha. Leste p40 jeg.

[Karl H.]

Den som snart kommer skal inn i min P-40. Så vil det vise seg om den kan konverteres, noe jeg regner med da det er 2 camaaksler.

[Wulf]

Gikk den ene propellen feil vei på P38

[Karl H.]

Gikk den ene propellen feil vei på P38

Styrbord motor gikk/går mot klokka (sett forfra) og babord med. Det er åpenbare fordeler med det, men også bakdeler hvis en motor stopper.

[Lars N]

Hva koster denne saken?

[Karl H.]

Hva koster denne saken?

Det vet jeg ikke ennå, men det får jeg vel snart vite. Iallfall når den kommer.
Jeg får den fra Eureka, så følg med på hjemmesiden der, så kommer prisen.

[Karl H.]

[ATTACH=CONFIG]75964[/ATTACH][attach=config]75964[/attach

[Wulf]

Dette er vel den første bensin 4 takter som er konstruert for å passe inn i cowlinger med støtstengene bak motoren En liten lekkerbisken dette her.