ASP 52-2t- Front eller bakmontert dysenål

[Gisle]

Kræsja Readyen for et par helger siden og da knakk festet for dysenåla i forgasseren på min SC52 2t.. Ny pris på forgasser ca. 450 kr., så jeg kjøpte meg en ny ASP 52 til Elefun for 730kr., så har jeg reservemotor av den gamle liggende.
Der var det med bakmontert dysenål, og jeg syntes det virket litt krunglete, så jeg tok å skrudde ut hovedysa fra bakmonteringsfester, skrudde ut toppa i forgasseren og frontmonterte hoveddysa. Så monterte jeg motoren i flyet.
Men begynte å tenke på at dette knaskje blir feil.
Noen som har greie på dette?
Må jeg bruke det bakmonteringsfestet med tilhørende slange eller kan jeg gjøre slik jeg har gjort ?

Gisle

[Vingemutteren]

Sansynligvis ikke noe problem, om hullet som nål spissen stopper i, er av samme størrelse som i det bakmonterte dysenåls huset.
Tror jeg kan sette noen kr på at det er en standard forgasser med en endeplugg isteden for dysenål (identisk forgasser med den du hadde) som blir brukt.

[Strutsen]

Dette er ingen problem, har selv gjort det samme med en annen motor.. Så jeg tror ikke dette er noe problem...
Start opp å fly

[Gisle]

Tror jeg kan sette noen kr på at det er en standard forgasser med en endeplugg isteden for dysenål (identisk forgasser med den du hadde) som blir brukt.

Du sparer nok pengene
Ser helt identisk ut forgasseren. Nålens "hode" er litt større, men lengden er identisk. Ser ut til å passe bra. Tenker jeg starter opp i morra å kjører inn motoren.
Takk for betryggende råd !

Edit: Noen som vet hva den praktiske forskjellen mellom bak og foran montert nål?

Gisle

[Niklas]

Vanskligere å få fingrene i propellen når den er bake, men den reagerer treigere på justeringer på hovednåla.