OS 50 temperatur ?

[dj_maz]

har som sagt kjøpt meg en raptor 50 med en os 50 motor. hva burde temperaturen ligge på nede ved pluggen ? har kjøpt meg IR måler slik at jeg enkelt kan sjekke temp. dette er altså da en ferdig innkjørt motor

[Holger]

Den enkleste måten å kjenne "riktig" temp på er å plassere en fingertupp på baklokket rett etter at du har landet. Da skal du kunne holde fingeren der uten å merke noe høy temp....dvs samme temp som fingeren.

[Motorboy]

har som sagt kjøpt meg en raptor 50 med en os 50 motor. hva burde temperaturen ligge på nede ved pluggen ? har kjøpt meg IR måler slik at jeg enkelt kan sjekke temp. dette er altså da en ferdig innkjørt motor

Motoren kjører normalt mellom 80 og 120 grader, over 120 grader har du grunn til å bli bekymret da smøring svikter ved høyere temperatur pga leanet fuelblanding. Å måle tempen på toppen er ikke presise nok, det beste at du ikke leaner ut motoren til maks turtall og kjører brennvarm.

[esmel]

Det beste er å følge det holger skriver. Når du har flydd/hovret litt lander du og setter fingeren på baklokket så fort du har fått stoppet rotoren. Enkelt, greit og det fungerer - hver gang.

Om du allerede har ir måler så kan du jo bare bruke den på baklokket men det er og forblir kjempeenkelt å uproblematisk å gjøre som holger sa. Da slipper du ned i lomma for å finne frem IR måler osv osv. Men for all del, du får jo veldig nøyaktige målinger med en IR måler.

Det med å leane ut motoren til maks turtall gjelder fotrinnsvis for motorer montert i fly... Er litt uhensiktsmessig å gi full throttel på et helikopter og justere samtidig...

[Motorboy]

Men for all del, du får jo veldig nøyaktige målinger med en IR måler.

Det er ikke galt med IR måler, problemet er hvor i toppen får du nøyaktig målt tempen for det er ikke like temperatur overalt dvs den som blir kjølt ned er kaldere enn den som ikke er kjølt ned av kjølelufta.. Som oftest måles tempen bak toppen der er varmest.

[Christen]

Som oftest måles tempen bak toppen der er varmest.

Dette gjelder ikke for helikopter, der måler vi tempen med en finger i baklokket. Du skal kun kjenne en liten lunk der.

[Motorboy]

Dette gjelder ikke for helikopter, der måler vi tempen med en finger i baklokket. Du skal kun kjenne en liten lunk der.

Jeg snakker om IR tempen..

[esmel]

Jeg snakker om IR tempen..

Og Christen holger og jeg snakker om hvordan det fungerer i praksis..

[Nils Olav]

dj_maz.
Hold deg til metoden Holger beskriver, denne metoden fungerer perfekt.

[dj_maz]

hmm. da var det jo igrunn teit av meg og kaste bort pengene på en ir tempmåler da.. jaja