veivhuslufting

[extracap]

har en 3w 170 b4,lurer på om noen har ett godt tips angående utluftingen
for veivhuset.
det kommer litt olje ut derfra,og det jeg lurer på da om noen har ett forslg til en "drenering" av den oljen ?
har hatt ett lite rør med slange der men den sklir utt hele tiden.
noen gode forslag!

mvh geir

[Christen]

Hei, motoren din er vel en to-takter og de har ikke veivhusutlufting

Bilde?

[extracap]

jepp det er en to takter ,men på undersiden(hvist man sier forgasserene er overside) er det ett lite hull i blokka mellom di 2 bakerste og di 2 foreste der kommer det litt olje ut.
skal prøve å få tatt ett bilde i løpet av kort tid.
her er bilde !!

mvh geir

[Christen]

Hvorfor det hullet er der vet ikke jeg, syns det så litt merkelig ut egentlig....

Står det noe i manualen om det?

[Karl H.]

Kan det være for å bruke Perrypume til røykanlegg? Er hullet 3mm?

Karl H.

[Tom Erik]

Har 212 B4`n, det er ingen hull der. Merkelig

[extracap]

hullet er ca 4-4,5 mm og det er ikke borret i ettertid pga den vinkelen får du ikke borret uten du borrer innenfra da!
så jeg vet ikke jeg !

mvh geir

[Cessnaknuseren]

Med min ringe motorkunskap mener jeg bestemt att det ikke skal være noe hull i blokken på totaktere. Blandingsforholdet blir vel ødelagt?

[extracap]

måtte jo sette meg ned å se på det ordlig nå,det var mange som ble
inntresert
kan nesten se ut som att det er borret forlangt når det er borret for
skruene til sylinderene,men det skulle jo ikke kommet noe olje ut der da!
kansje jeg bare kan tette det?
men med hva ?

mvh geir

[tyor]

Er enig med cessnaknuseren, En 2takter er jo avhengig av trykk i veivhuset for å få spylt fuelblandinge opp i sylinderen. Har sett på motorsager at det har vært hull hvor det har sittet en liten membranpumpe for å pumpe sagkjedeoljen, Men da er det jo tett sett fra motoren sin side

Derfor kan det jo være noe i det som Karl H sier om pumpe. Men på den annenside er det vel pumpefunksjon i forgasseren på disse bensinmotorene. Hvis det ikke står noe i manualen så ville jeg sendt en mail til importør/produsent. Mistenker en støpefeil rett og slett. Jeg måtte tett på min konverterte motorsag. brukte da en passende plastplugg og epoxy. det sitter. men du må gjøre reint ordentelig først.

Edit: feilen er sikker i borringa som du hentyder

[Karl H.]

Vil tro at det er borret opp for å brukes til noe. Du kan sikkert (lime) fast et
rør som kan brukes til pumpe, eller blendes. Ta et rør som er litt overdim,
ca 0,05mm, spray med frysespray og slå det forsiktig inn. Har gjordt det
for å montere Perrypumpe på motor.

Karl H.