Unconfigured Ad

**jee** · 14-09-04, 10:15

jeg fann ut hva mode 1 og 2 er, men ingen av di er hva jeg vil ha. p� mode 1 er venstresia s�nn som h�yresia skulle v�rt, og omvendt. ingenting jeg kan gj�re med det?

**�RN-BJ�RN & J�RN** · 14-09-04, 10:15

�hh

. Pr�ver etter beste evne � svare p� det sp�rsm�let. Kort forklart:
Mode 2: Balanseror og h�yderor p� h�yre stikke. (er mest brukt her til lands). Gass/Throttle og sideror p� venstre stikke.
Mode 1 er Gass/Throttle p� h�yre stikke og balanseror og h�yderor p� venstre stikke. Kanskje lettere � bruke mode 1 for venstrehendte, ikke vet jeg.

I tillegg fnnes Mode 3 & 4, men glem dem (burde vel ikke nevnt dem heller). Tror du sikter til en av disse n�r du nevner det med � late som at ballanseroret er p� venstrestikka (eller var det h�yrestikka du sa

)

Sideror b�r bare brukes p� h�yrestikka n�r modellen ikke har balanseror.

En annen ting en b�r vurdere er � tvinge seg til � bruke Mode 2 uansett. I full size fly er det en grunn til at balanseror og h�yderor finnes p� yoke/stikka og sideror p� pedalene og throttle p� et h�ndtak p� siden. Tenk hvis fabrikantene fik boltre seg villt med hvor de enkelte kontrollene skulle plasseres. For ikke � snakke om i bilen hvis klutsj, brems,gass skulle ha forskjellige plasseringer i forskjellige biler. Man m�tte l�rt seg kj�re bil p� nytt hvis en skulle skifte bilmerke. N�r jeg tenker meg om s� m� visst ogs� venstrehendte kj�re bil med ratt, gass gir, brems,klutsj p� de samme plassene som h�yrehendte, eller kanskje de skulle importere biler fra storbritannia. Dette var en kort begrunnelse p� hvorfor alle m� bruke mode 2 p� radioen. Nei, godagman �kseskaft og hei p�dei. Dette var visst vanskeligere � forklare enn jeg trodde.

Uansett bruk helst mode 2, da dette er den mest brukte.

**jee** · 14-09-04, 10:41

ok, takker for info, fikk til problemet n�, etter � lese ettpar timer i manualen...

bruker bare "programmable Mixers" og satte aileron som master og elevator som slave, satte verdiene til 100% i begge retininger, og satte at "slave trimminga bestemte trimminga" Tilslutt satte jeg at mixingen virket uavhengig av bryteren.... lurt!

Og ja, det er en lettflydd trainer med "knekk" i vingen der det bare er h�yderor og sideror

**Thinnthinn** · 14-09-04, 11:34

Hallo!
Hadde jeg v�rt deg hadde jeg latt v�re � bruke mixere i begynnelsen.. Det er ikke noe du trenger i starten, og man b�r l�re seg � fly uten!
De aller fleste fly flyr up�klagelig UTEN mixere. Mixerne b�r ligge i "puselankene" eller i hjernen (kommer an p� hvordan du ser p� det

). Det er helt topp at senderen har de mulighetene, men spar dem til senere, n�r du skal ha flaps, rette knife-edger, rett "tracking" (sideror mot throttle) osv...

S� lenge modellen har balanseror, ville jeg satt opp modellen med Mode 2 slik som nevnt over (selv om jeg selv flyr p� Mode 1...).
Dersom modellen ikke har bal.ror, ville jeg satt sideroret til kanal 1 p� mottageren (Futaba) som er balanseroret. Da f�r du best trening p� svinger!

Lykke til uansett

**Jon Roger** · 14-09-04, 14:22

Mode 1 er Gass/Throttle p� h�yre stikke og balanseror og h�yderor p� venstre stikke.

Niks. Mode 1 er throttle og balanseror p� h�yre stikke, h�yderor og sideror p� venstre.

Har du balanseror og h�yderor p� venstre kalles det mode 3.

**HWal** · 14-09-04, 18:52

Stikker og mode.

Her er en oversikt.
Helge.

Unconfigured Ad

Futaba 9chp instillinger

Futaba 9chp instillinger

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Forum Bottome ADS