Hva er forskjellen på forbrennings og elektro propell?

[_wizard_]

Hei dere...

Hva er egentlig forskjellen på en propell for en forbrenningsmotor og en elektromotor utover formen?

[bad scientist]

En forbrenningspropell er tykkere og er laget for å tåle mye mer vibrasjoner enn en elektro.
Du risikerer at en elektroprop løser seg opp av vibrasjonene fra en glowmotor, og det vil du ikke.

[william123]

I tillegg er en elektropropell laget mer "riktig" aerodynamisk, og fuelpropeller må ha en viss tyngde fordi de også virker som svinghjul for motoren.

[67685]

Hmm,

..Forbrennings-motorer retarderer / akselererer propellen mellom taktene ( det som foresten skaper vibrasjoner ) og dermed utsetter propellen for side-belastninger i tillegg ( prøver å brekke den av sideveis ....

P.S
En fire-takter har en større retardasjon med påfølgende større akselerasjon av propellen enn en to-takter, siden den tenner på annenhver takt. Dermed utsettes propellen for større belastninger som produsentene må ta hensyn til. ( derfor fire-takterer også vibrerer kraftigere enn to-taktere).

Elektro : bare suser det

Kjell Olav

[_wizard_]

Takk for svar...

Takker for svarene...Har akkurat begynt å lukte på elektro i litt større fly, og fikk liksom ikke helt drag på el-motoren med en forbrenningspropell. Må nok i butikken i dag

/Baard

[kjetilmh]

En forbrenning propell gir en sving hjuls effekt pga sin vekt.
Den hjelper til med og holde motoren i gang mellom hver gang den tenner.

Det er ikke så stor forskjell i virknings grad , bare noen prosenter.
Så jeg tviler på at du merker det.

Ved valg av propell til elektro er det viktig og måle hvor stort strøm trekket blir.
Slik at man ikke overbelaster batteri/ESC/motor.