Vinkling på motor

[larscato]

Driver å skal montere en 60 motor i et fly og lurer på hvilken vinkel jeg skal montere motoren i for å kompansere for dreimomentet i motoren.Har liksom ikke noe som jeg kan måle ut grader i så kansje det er en enklere måte å gjøre dette på?!Skal vel være 1-2 grader vel?

[joo]

Det er ikke primært dreiemomentet du skal kompensere for men propellstrømmens krefter mot sideroret... sjekk: (MFN) ModellflyNytt.no spesielt side 2.....

[erlend]

Det finnes som regel mixing på senderen som gir gradvis litt sideror når du øker throttle, den er justerbar og du kan dermed finjustere med den i steden for å stille motor-vinkelen.

[Niklas]

finnes den på en 3810?

[Hooligan67]

Vinklingen er ofte angitt i byggebeskrivelsen. Du bør prøve å vinkle den 2 grader til høyre for å motvirke propellens vridningskraft (torque). Skjevheten ift senter på flyets lengdeakse kompenserer du med å flytte festet mot brannveggen med ca 2-3 mm mot venstre. På en høyvinget modell som har usymmetrisk vinge (flat, eller halvflat på undersiden), så bør du vinkle motoren ca 2 grader ned. Er vingen symmetrisk (Like krum over og under), så er det trolig ikke nødvendig å vinkle motoren ned.

Jeg bruker skiver mellom brannveggen og motorbukken for å vinkle motoren.

[erlend]

finnes den på en 3810?

Ring nokia og spør
Jeg har det på en sender som har digital trim osv. Den har bal.ror diff og masse sånne ting men ikke V-hale/delta..

[Niklas]

Jeg har 3810-en til Nokia, men det var vel egentlig på 3810-en til JR, jeg tenkte på.

[erlend]

Ring JR og spør da for jeg har ikke peiling