Unconfigured Ad

**Olavjoergensen** · 01-09-08, 22:52

Originally posted by ronnynorge

Hadde min maiden flight med exstran i dag.Fløy vanvittig bra,kun et klikk på balanse ror og den fløy snorbeint,også inverted på halv throttle

Prøvde meg litt frem angående propell,startet med en Biela tre bladers 21-10.Den dro 10,9 kg og 5900rmp.Hovret fint med den.Byttet så til en to bladers 22-8 og fikk 6900 rpm,skal teste hva den drar i kg neste tur.Men med den dro den rett til værs og hovret på litt under halv gass.
Hadde litt lite utslag på balanseror i dag,liker det på maiden,så blir nok justert i løpet av uka etter noen test runder til.
Dette er min første store modell og må si jeg var nervøs i dag.Svetta og skalv men etter takeoff og en runde rundt flyplassen løsnet det,det er jo SINNSYKT stabilt og lett å fly.Bilder fra maiden og flyplassen vår kommer..

Mvh

Ronny
Sunndalsøra
Vinnu Flyplasss

Flott modell. Hva slags motor har du i den? Jeg har en composite arf 2,3m extra som jeg setter inn motor nå, det er en 3w 56 bokser med 22*10 propell! Er ganske spent på hvordan det funker!!

Mvh OJ

**Sniper** · 01-09-08, 23:06

Grattis! har en 33% utgave av SD 260, og den var også fantastisk. Knife-edge uten kobling noen vei. la den på rygg uten å røre dykkroret. Er imponert over egenskapene til SD

**Olavjoergensen** · 01-09-08, 23:11

Har du forresten veid modellen? Hadde vært artig å sammenlikne vekt på balsa modell vs composite. Er litt mer v.sp og lenge på c-arf sin men vekten bør vel ikke ligge kilovis unna uansett! Skal veie min når den er klar om noen dager!

Mvh OJ

**ronnynorge** · 01-09-08, 23:23

Hei

Motoren er en dl-50 med cannister.Veide den litt kjapt,hjul for hjul og kom på 8 kg.vet ikke hvor nøyaktig metoden er men skal prøve og få hengt den opp,og veid den..Mulig jeg bestill en wess propell da en i klubben hadde maiden i dag og med PA edge 540 med dl-50.Den dro noe sinnsykt i vertikal