Motormontering, forskjell på silynder opp/ned?

[Jostein]

Noen som kan forklare meg hva årsaken til at motoren i noen tilfeller
er montert med silynderen ned, eller til siden?


Mvh Jostein

[ErlendM]

Noen som kan forklare meg hva årsaken til at motoren i noen tilfeller
er montert med silynderen ned, eller til siden?

Det har stort sett med plasshensyn å gjøre, og designet på modellen. For mange med cowling vil det ikke gå å plassere sylinderen rett opp uten å ta et (stygt) hull på toppen, da kan det være lurere å snu motoren opp-ned da det enten er bedre plass i cowlingen eller at et hull på undersiden ikke skjemmer så mye som på oversiden.

De fleste trainere har sylinder opp eller til siden - dette letter håndtering av gløder betraktelig og disse har gjerne heller ikke heldekkende cowling.