Synes klunkslangen på At40 flyet er så stiv. Den bøyde seg bare sideveis mot langsidene i tanken, men den klarte ikke å komme til åpningen i tanken i motsatt ende. Byttet til en mykere slange som skulle være en klunkslange i følge elefun. Denne er mykere men fortsatt vil ikke slangen bøye seg til motsatt ende.
Spørsmålene mine er da: Vil ikke motoren kunne slippe opp for fuel dersom man flyr med snuten nedover? Flere som har hatt det samme problemet? Finnes det andre bedre slanger å få kjøpt?
Spørsmålene mine er da: Vil ikke motoren kunne slippe opp for fuel dersom man flyr med snuten nedover? Flere som har hatt det samme problemet? Finnes det andre bedre slanger å få kjøpt?
Comment