Hangar9 Showtime 4d 90

[sveininge]

Jeg har en Showtime 4d 90 stående. den har aldri vært i lufta, litt på grunn av jeg liker best elektro fly og de er enklere og ha med seg .
Motoren som står i showtimen nå er en OS 106 motor med en spesiell potte (vet ikke helt hva den heter).
Men jeg føler disse nitro motorene innebærer mer arbeid enn de som går på vanlig bensin.

Så til de som har peiling på dette området, hva vil det koste meg og skifte ut motoren til en bensiner med noelunde samme ytelsen .

og er det lurt og skifte ut OS maskinen ?

[Jon Wold]

Glowmotorer har høyere ytelse i forhold til vekt og er etter min mening svært enkle å ha med å gjøre. Bensinmotorer er tradisjonelt forbehold større modeller (25-50cc og oppover) da det i den størrelsen begynner å bli upraktisk med glow pga fuelforbruk.

Det du kan vurdere er evt. en av de nye Saito firetaktsmotorene, f.eks. FG20 bør passe ypperlig til en 90-kjerre. Men la det være sagt at du er ikke vel bevart dersom du bytter ut en OS før du har prøvd den.

[sveininge]

jeg tror flyet skal gå veldig godt med den os 106 motoren.
ser bare så avslappende lett ut med de bensin motorene de kommer med på stripa og snurrer igang motoren og flyr

[Jon Wold]

OS 106 har jeg aldri sett, er det 160FX du mener? Eller den gamle 108?

[Stin]

må sies at de har kommet noen små bensinmotorer til den størrelsen du har, og de er veldig greit med bensinmotor slepper gløding og starter, og bare fylle 95blyfri med 2% olje. denne passer perfekt RCGF 20CC CNC-Bensinmotor med CM6 plugg

[thnilsen]

Just Engines i UK selger konverteringssett for 2- og 4 taktere fra glow til bensin. Kanskje det kan brukes, så slipper du å bytte motor? Just Engines

Mvh,
Thomas

[sveininge]

O.S. 108 FSR heter motoren jeg skrev feil først.

[sveininge]

her har dere flyet

http://sveininge.iflogg.com/http://s...2/showtime.png

jeg betalte 4000 for det og da fulgte det med extra sett vinger + endel mer.
komplett med hitec servoer.
Os motor og potte er brukt i en modell før.