Tweet
Jeg har endelig innsett at ingen av byggeprosjektene mine blir ferdig til i sommer (måtte nesten prioritere å skrive ferdig mastergrads-oppgave). Så da er ett stykk Ouya ARF innkjøpt for å dekke mangelen av en skikkelig modell.
Inn skal en O.S 50SX. Såvidt jeg kan se av både cowling og monteringsanvisning er det oppned montering som gjelder. Men hvordan har dere som har fuglen løst tankplasseringen da? Det ligger jo en avstiver/støtte/dings på tvers i veien i tankrommet slik at man ikke får den helt ned, det ser ut som tanken blir liggende nesten helt opp mot "taket". Nå har ikke jeg kjørt oppned montert motor i noen av mine fly før, men jeg antar at det kan bli lett for at motoren drukner på tomgang med en slik plassering.
Synes den er for pen for side/rett opp montering, da ender jeg opp med å skjære bort halve cowlingen, og det ser jeg ikke som noe godt alternativ.
Inn skal en O.S 50SX. Såvidt jeg kan se av både cowling og monteringsanvisning er det oppned montering som gjelder. Men hvordan har dere som har fuglen løst tankplasseringen da? Det ligger jo en avstiver/støtte/dings på tvers i veien i tankrommet slik at man ikke får den helt ned, det ser ut som tanken blir liggende nesten helt opp mot "taket". Nå har ikke jeg kjørt oppned montert motor i noen av mine fly før, men jeg antar at det kan bli lett for at motoren drukner på tomgang med en slik plassering.
Synes den er for pen for side/rett opp montering, da ender jeg opp med å skjære bort halve cowlingen, og det ser jeg ikke som noe godt alternativ.
Comment