Det du gjør er å dra propellen MED klokka til du kjenner den stopper på komp. Så setter du på starteren. Så starter du starteren.
På denne måten vil du få fart på propellen før motoren lager motstand.
Angående dette med spinner som løsner. Jeg hadde en true-turn spinner på et fly. En slik med umbrako skrue i spissen. (Aner ikke om det er sånn du har).
Den løsnet stadig, og det viste seg fort at skruen var ørlite for lang slik at jeg strammet ikke til så mye som jeg trodde. Det var bolten som gikk i bunn. Kappet litt av bolten så var problemet løst.
På denne måten vil du få fart på propellen før motoren lager motstand.
Angående dette med spinner som løsner. Jeg hadde en true-turn spinner på et fly. En slik med umbrako skrue i spissen. (Aner ikke om det er sånn du har).
Den løsnet stadig, og det viste seg fort at skruen var ørlite for lang slik at jeg strammet ikke til så mye som jeg trodde. Det var bolten som gikk i bunn. Kappet litt av bolten så var problemet løst.
Comment