Resette passord? Klikk HER
Har du en gammel konto, men ny mail? Send en melding, så fikser vi det. Bare oppgi brukernavn og gammel + ny mailadresse
Vi kan også smelte sammen 2 brukere til 1, hvis du har registrert deg på nytt.
Vi setter pris på at alle logger seg inn, selv om du ikke skriver noe, dette for å se aktivitet.
Har tatt fram et gammelt fly som fattern bygde for ca. 25 år siden.
Lurer på hva slags fuel jeg skal bruke? Flyet har en super tigre motor på 10ccm/1.8hk.
Har tatt fram et gammelt fly som fattern bygde for ca. 25 år siden.
Lurer på hva slags fuel jeg skal bruke? Flyet har en super tigre motor på 10ccm/1.8hk.
På forhånd takk for svar. Trond.
Hvorfor ikke bruke det beste modellracingfuel 15% nitro/15% olje...
Oj, kanskje vi kan få til en krig her også. Jero mot modellracingfuel. Jeg har ei kanne med Jero stående, og jeg kan godt være helt mot modellracingfuel som jeg kan påstå er noe drit for det tror jeg at jeg har hørt noen si en gang.
Nei, dette var ikke seriøst ment. Jeg beklager overfor alle som føler seg tråkket på i en annen diskusjon her nå.
Jeg skal ikke kaste meg på merkediskusjonen her, siden sannsynligvis ingen her på forumet har kompetanse til å påstå at merke X er bedre enn merke Y allikevel. Selv gidder jeg aldri å se på merket når jeg kjøper fuel, kun på innholdet, og jeg har ennå ikke fått noe som har skuffet meg.
Det som er viktig for din del å tenke på er at dette er en gammel motor som sannsynligvis er godt innkjørt på castor-olje, og som vel også er bygget for å bli kjørt med castor. Med andre ord: Kjøp fuel med minimum 15% olje hvorav minst halvparten er castor. Unngå de rent syntetiske til en så gammel motor. Så kan du gjerne ha 10 - 15% nitro i. Det blir mere en sak for dine egne ønsker og lommebok.
Lykke til!
Det som er viktig for din del å tenke på er at dette er en gammel motor som sannsynligvis er godt innkjørt på castor-olje, og som vel også er bygget for å bli kjørt med castor. Med andre ord: Kjøp fuel med minimum 15% olje hvorav minst halvparten er castor. Unngå de rent syntetiske til en så gammel motor. Så kan du gjerne ha 10 - 15% nitro i. Det blir mere en sak for dine egne ønsker og lommebok.
Lykke til!
Sverre
Støtter Svemoe, eldre motor er ikke laget for syntetisk olje pga motoren ble laget med andre materialer enn de nye motorene har moderne materialer laget for syntetisk olje.
Jeg har sett eldre motor bli ruinert kort tid etter overgang fra castorolje til syntetisk olje.
Så finnes det FAI fuel som går fint 80% metanol + 20% castorolje, Jero fuel selger fuel med rene castorolje + antall prosenter nitro som er tilgjengelig f.eks 5-10-15% etc..
Takker for svar, gutter.
Neste spørsmål følger: Har en kanne med fuel som sannsynligvis er like gammelt som flyet, dvs 25 år. Er det skadelig for motoren å bruke den, eller holder den seg like fin? Synes den ser litt grumsete ut. Jeg har starta motoren og det virka som den gikk som den skulle.
Hva er det din nærmeste Hobby butikk har?
Da er det lettere å få ny forsyning når første kanna er tom.
Odd Arne
Hei Odd Arne
Nærmeste hobbybutikk som selger fuel er visstnok på Lillehammer. Hvis noen fra distriktet kan bekrefte det, hadde det vært fint. Ser for meg at det er ganske dyrt å få sendt sånt i posten, hvis det i heletatt går?
Da ligger det an til en Lillehammertur med det første. Noen som vet noe om gammel fuel?
Trond
Hvis fuelen fungerer bra og motoren er lett startet og trottler fint, og det kommer nok oljedråper ut av potta, da kan du bruke fuelen opp. Fuel i tett kanne holder årevis så lenge fuktigheten ikke blir trukket inn i fuelen.
Hvis fuelen fungerer bra og motoren er lett startet og trottler fint, og det kommer nok oljedråper ut av potta, da kan du bruke fuelen opp. Fuel i tett kanne holder årevis så lenge fuktigheten ikke blir trukket inn i fuelen.
Og så sant ikke oljen har skilt seg (castor olje). Med andre ord lys ned i kanna og sjekk at der ikke ligger ett tjukt belegg i bunn av kanna med fuel. Ny fuel koster ikke allverden.
Gert Hildrestrand.
Limets Venner.
Valdres Flyklubb Modell
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Tweet
Comment