Dobbeldekker som 3d fly

[Stin]

har lyst på en dobbeldekker som kan fly litt 3d med, er de noen med noen erfaringer med ett slikt fly?? tenkte på et med fuelmotor opp til 60size eller noen i den duren
mvh stin

[joo]

Dette er vel mat for Thinnthinn

[Tom Erik]

Pga. av de korte vingene så blir ofte en dobbeltdekker litt ustabil i roll-planet til å fly godt 3D. En dobbeltdekker har også to vinger slik at det må bygges meget lett for at vingebelstningen skal holdes akseptabelt lav. Skal du ha en god og stabil dobbeltdekker for å fly 3D så må du opp i størrelse!

[jarle]

Eller gå for et profilfly ala OMP: http://ohiomodelplanes.com/42boxxerarf/
Da tror jeg du kan få til noe. Hvis du var ute etter et skalalikt fly med kropp er jeg enig med Tom Erik, da blir det nesten håpløst å få vekten så lav som du ønsker.

Jarle

[Thinnthinn]

Mat for meg.....

Det spørs jo litt hva du legger i "3D", men det finnes mye fint å bygge som er fullt 3D kapabelt. Man må som sagt bare tenke på VEKT, VEKT og VEKT. Man må kanske gjøre om litt på ror osv for å få nok utlag også. Også er det greit med nok motor..

Jeg heier jo på Ultimater, da disse har litt lenger halemoment enn f.eks en Pitts. Det gjør modellen enklere å bl.a. hovre. De blir litt mere retningsstabile også, noe som er greit på en dobbeltdekker.
Flere av ARF-Ultimatene er litt i tyngste laget for 3D, men bygger du den selv kan du styre det litt mere. Det er bl.a et Tysk byggesett til salgs på RCMarked for tiden som kan være særs interessant med tanke på 3D. Riktignok litt i største laget kanskje?
Ellers er gode gamle CG Ultimate et flott bygesett. Motor er 60-108 2-takt. Jeg hadde en med en 120-4takt, og bygger en ny nå med Saito 150.

Ellers finnes det bl.a. en dobbeltdekker Diablotin vet jeg, noe som fås ferdig bygget og som takler 3D... Den er i 40-størrelse mener jeg å huske.

Når det gjelder vekt, ER det mulig å få ting lett. Min ZN Suxess (F3A Dobbeltdekker) er ca.2x2m. Med en Ys1.60 i snuta veier den 4,8kg flyklar.... DET er lett det... (Godt det ikke var jeg som bygde den selv!).

[william123]

Ellers finnes det bl.a. en dobbeltdekker Diablotin vet jeg, noe som fås ferdig bygget og som takler 3D... Den er i 40-størrelse mener jeg å huske.

http://www.espritmodel.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=2110

[Warbirdpilot]

Ikke helt hva du søker etter kanskje men her er ihvertfall den jeg har bestillt, og den ser ut til å fly ganske greit 3d

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=710402

[Thinnthinn]

Den var jo tøff... Nesten synd alle disse modellene er laget for elektro

Sjekk forresten linken til "Orginalen" av Super Stinkeren:

http://www.bulldogairshows.com/v2/flash_mm_movies.html

Hvem sa fullsize ikke kunne fly 3D?

[elektrodude]

Stjeler litt plass her,uten å spørre har en diskusjon gående med en kompis,om akro/ 3D.
hva er det som bestemmer om eit fly er eit akrofly eller 3D fly.Skjønner att det henger sammen med wingload.Men finnes det noen regler/utrekninger som bestemmer dette?
kan noen skrive og forklare litt om dette,hadde satt stor pris på det.

[Stall]

J.Perkins Panic

Advarsel !
dette flyet ser ikke ut: http://www.jperkinsdistribution.co.u...0&activepage=1 men jeg tror det kan det du er ute etter uten å bli for dyrt.

[esmel]

Jeg heier jo på Ultimater, da disse har litt lenger halemoment enn f.eks en Pitts. Det gjør modellen enklere å bl.a. hovre. De blir litt mere retningsstabile også, noe som er greit på en dobbeltdekker.
Flere av ARF-Ultimatene er litt i tyngste laget for 3D, men bygger du den selv kan du styre det litt mere. Det er bl.a et Tysk byggesett til salgs på RCMarked for tiden som kan være særs interessant med tanke på 3D. Riktignok litt i største laget kanskje?
(...)
Når det gjelder vekt, ER det mulig å få ting lett. Min ZN Suxess (F3A Dobbeltdekker) er ca.2x2m. Med en Ys1.60 i snuta veier den 4,8kg flyklar.... DET er lett det... (Godt det ikke var jeg som bygde den selv!).

Ultimaten min blir jo faktisk mindre enn 2x2meteren din, i hvert fall i vingespenn, så jeg syntes det er ganske rått at f3a kjærra di bare veier 4.8kg!! Hvordan er den bygd opp forresten? Det må jo være noen glupe måter å spare vekt på siden den er så lett...

Hvis det blir så jeg beholder Ultimaten så er målet å spare vekt, så langt det lar seg gjøre. Håper å ende opp på rett over 7kg med en Da-50. Forhåpentligvis lar det seg gjøre å fly litt 3D med den