Jomfrutur Hyperion Cessna 182

[arvid]

gisle. Flyr du med roy sundby? Kjenner du han?
arvid

[tyor]

FS90: beklager litt off topic her. Men du kommer vel til svorksjøen i år du også

Roy er kasserer i klubben vår og det er han som er primus motor bak svorksjøen stevnet hvert år. Trondheim modellflyklubb prøvde å stjele det fra oss da de mente det var mye bedre at de arrangerte det som er en større klubb? Vi er jo bare 8 stk Men Vi nektet da det er det eneste vi arrangerer i løpet av året og det er vel 5 året på rad vi har det nå

[arvid]

men det var en gjeng fra trøndelag som pleide og komme til eikern hver år, med roy i spissen. Med annbjørg da. De fikk tom. premie for lengste reise.
Vi hadde oss en liten fest på kvelden også. Spør om roy husker meg.
Beklager litt off topic jeg også.
arvid

[tyor]

Skal hilse Roy. vet han og noen flere pleier å reise til eikern hvert år, Har tenkt på å kanskje ta turen selv også neste gang.

[arvid]

det er 18 til 20 mai . det er innmari ok der.
arvid

[Gisle]

Her kommer bilder som viser hvordan jeg har festet flotttørene på cessnaen.

Hei Arve

Ser du har steppet ganske langt frem i forhold til normalt oppsett. Hadde det noen innvirkning på flygingen?
Jeg monterte også GWS flottørene på Cessnaen i dag. Det snør jo som bare det her i Trondheim, og må nok ta joimfruturen på flottører ja
Jeg hadde et par nye GWS flottører liggende som jeg satte sammen monterte, og festet festeanordningene så langt frem som mulig, men fikk fremdeles ikke steppet helt korrekt.
Dette har kanskje ikke noe å si. Regner med du ikke hadde noe problem med balansepunkt eller egneskaper ved take off/landing? Vedr korrekt plassering av steppet er vel det viktigst på vann kanskje.

Gisle

[FS90]

Hei Gisle.
Jeg tok bare sjansen å monterte flottørene på festene etter E-starteren.
Di ble kanskje langt fram men ballansepunktet ble helt fint. Cessnaen fløy helt strøkent uten noe trimming. Takoff og landing var en lek. Jeg kommer ikke til å flytte flottørene fra den posisjonen di står nå. Men som du sier på vann er jeg usikker på hvordan di fungerer, men tiden får vise.
Arve

[Gisle]

Hei

Fint, det var slik jeg forstod det. Jeg flyttet festene maks frem jeg da jeg hadde et ekstra sett flottører liggende. Det ser litt bedre ut.
Kanon bra at GWS flottørene passer så utmerket Billig og veldig bra og enkle flottører. Tips til alle det!!

Gisle

[arvid]

den er notert
arvid

[Gisle]

Jomfruturen gjennomført

Heisann

Da har jeg gjort unna jomfruturen. Og fuglen er like hel
Fløy med flottørene og flyet fløy uten noen form for justeringer. Var en del ekkel vind, så flyet var litt ustødig i tillegg til jeg som var litt urolig på første flighten. Men flyet er veldig bra. Synes kanskje jeg må forsterke tverrstaget i fronten på flottørene. Hadde en litt hard landing og da ga det etter en del.

Imidlertid var det hva jeg kaller "treg" snø, med veldig dårlig gli. Det var litt ekkelt å taxe på. Men det gikk upåklagelig og neste tur blir sikkert mye penere og avslappet.

En video er lastet opp på Youtube, men der er det tregt. Så jeg legger inn link i morra når alt er klart

Takk for godt tips vedr flottørene Arvid.

Mvh
Gisle

[FS90]

Hallo Gisle.
Det var hyggelig å høre att jomfruturen gikk fint. Er enig med deg att den tverrstanga mellom flottørene er i mykeste laget. Det er jo den stanga som følger med GWS flottørene originalt. Men det går jo også an å erstatte den med en tykkere pianotråd. Vurderer det jeg da flyet vipper litt med fronten ved ujevnt underlag grunnet myk tverrstang. Det er jo meldt knallvær i Trøndelag mot helgen å da må cessnaen opp i luften igjen hvis den berømte vinden holder seg unna da.!!! Gleder meg allerede.
Arve

[Gisle]

Hei

Ja jeg stikker innom smallsize en tur i dag og ser etter en litt tykkere og stivere pianotråd, men uten at den blir for tung

Jepp, flyvær i helga ja.

Her er film fra i går

http://www.youtube.com/watch?v=mAs-NB3ezxg

Har ikke tatt meg tid til å ta bort all småprating og legge på musikk, men det får gå.
Sånn går no dagan

Gisle

[Gisle]

Lurt bytte av propell

Hei
I dag skifta jeg ut 10x4,7SF propellen med en APC 9x6E, og det var et fornuftig bytte, Flyet ble et helt annet fly å fly. Oppførte seg nå som ARC Cessnaen jeg har og som en Cessna skal. Det ble kjempeforskjell til det positive synes jeg

Gisle