En teaser, fly på 60 gram...

[joo]

Syntes disse blytunge sakene på godt over 200 gram begynner å bli tunge å bære med seg. Har handlet inn for å bygge (i balsa) en liten morosak som jeg vil ha under 70 gram. Den skal til og med ha litt betrekning!
2S 250 LiPo og Penta-mottaker samt 2 svintunge DY-44 servoer skal ombord, syntes WES-servoene ble litt vel dyre selv hos Griffin.. så jeg får prøve om de extra 4 grammene ødelegger flyegenskapene.
Drivverket er fra WES: bildet viser motor og gear samt regulatoren som veier 1 gram + kablene som blir borte for en stor del. Til sammenligning ligger et Dual GWS-drive ved siden av...
Mer kommer, i små drypp

[Niklas]

Er ikke det flyet det samme som Griffin bygger/ selger nå? Når jeg var hos ham holdt han på å bygge et sånt "stort" fly

[Superstar40]

Bør kanskje slå av ventilasjonsanlegget før man flyr det 60gram er det alt inklusive?

[joo]

Er noe fra Griffin ja.
Tror det skal fly bra selv med ventilasjonen på, men tror ikke det duger ute i bris Skal være nært 60 gram flyklart/komplett hvis jeg ikke søler med limet...
Modellen blir ikke påbegynt før neste helg, kommer nok flere bilder.

[tahustvedt]

Tror du kan havne langt under 60 g. Hvor mye veier den motoren? Jeg tipper 4 g.

[joo]

Det går neppe tahustvedt... og motoren veier over 10 gram med ledninger, men uten å ha kappa akslingen

[tahustvedt]

Ok. Jeg syns den så mindre ut i bildet men nå ser jeg at den har ca. samme diameter som IPS-motoren. Det blir spennende å se resultatet og 60 g er ikke mye det heller. Har selv lyst til å lage en liten Dh Dragon Rapide.

Jeg har to Wes-Tech 2,4 g servoer som jeg vil bruke i et helikopter. Skal få laget karbonfiberdeler til å bygge et til av den lille jeg lagde.

[joo]

Dragon Rapide: er det 2-motors? Eller er jeg på feil jorde igjen?
Dette flyet jeg skal bygge er jo bygd opp på gammeldags vis, ikkeno karbondeler her Bortsett fra at jeg bør spare opp 500.- til propellen som er ideell, den er karbon..

[tahustvedt]

Det stemmer, den har to motorer og to vinger.

Her er noen linker om å lage propellere selv. Jeg kommer sikkert til å prøve å spikke mine egne fra balsa hvis jeg lager en DR.

http://rcgroups.com/links/index.php?sid=956301126&t=article&cat=232&id=4188

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=31775

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=66333

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?s=&threadid=156678

[uylum]

wow 60 gram det er ikke svære greiene

men detta er svææære greier

http://www.michel-concorde.de/index2.html

[Flydude]

Nice!!

[Flue]

Har du gjort noe på flyet, joo?
Er spennende dette!

[purple]

Re: En teaser, fly på 60 gram...

Syntes disse blytunge sakene på godt over 200 gram begynner å bli tunge å bære med seg. Har handlet inn for å bygge (i balsa) en liten morosak som jeg vil ha under 70 gram. Den skal til og med ha litt betrekning!
2S 250 LiPo og Penta-mottaker samt 2 svintunge DY-44 servoer skal ombord, syntes WES-servoene ble litt vel dyre selv hos Griffin.. så jeg får prøve om de extra 4 grammene ødelegger flyegenskapene.
Drivverket er fra WES: bildet viser motor og gear samt regulatoren som veier 1 gram + kablene som blir borte for en stor del. Til sammenligning ligger et Dual GWS-drive ved siden av...
Mer kommer, i små drypp

Hvordan går det med prosjektet? Er det lagt på is?

Cheers
Tore, Alta

[joo]

Joda, flyet er bygd og trukket. Har skaffet to Waypoint-Nuke servoer på 2,8 gram hver så det nærmer seg. Skal nok fly snart! Mangler egentlig bare carbon-propellen.
Funtis og diverse seilfly + påbegynt BigLift tar også deler av min lille fritid...
Har helt glemt å veie det tomme flyet Huske det til helga!