Tweet
Til alle tvilere der ute. SPRIT OPP din GWS TigerMoth (hvis du har en!) 
Jeg har nå tatt den første turen med TM´n og den nye motoren. (Cd-rom kit, motor fra MFT.nu) Ble så ivrig at jeg ikke klarte å vente på et fulladet batteri
... men fikk en kjapp 5 min. tur. Utrolig nok var flyet bedre balansert enn med den originale motoren og ditto feste.
Har hatt god tid til å tenke motorfeste, ettersom Griffin ikke hadde CCP10´en inne, og jeg måtte vente 1 uke.
Bildene er fra mobil-kamera, og ditto kvalitet.
Motorfeste er2 stk. 2mm balsa limt med 4 dråper CA i hjørner. 2-biter sølvteip (NASA standard) på hver side, og tynt lag med Epoxy til TM nesa. (hvem trenger da cowling)
Flyet veier nå tot: 258g. og det er en del mer å gå på i forhold til motor/vekt... De fleste butikker som jeg har snakket med, som også har sett motoren,- sa at dette ikke kom til å fly. GOTCHA
Dette var gøy.. og nå er bateriet fulladet, så...
Jeg har nå tatt den første turen med TM´n og den nye motoren. (Cd-rom kit, motor fra MFT.nu) Ble så ivrig at jeg ikke klarte å vente på et fulladet batteri
... men fikk en kjapp 5 min. tur. Utrolig nok var flyet bedre balansert enn med den originale motoren og ditto feste.Har hatt god tid til å tenke motorfeste, ettersom Griffin ikke hadde CCP10´en inne, og jeg måtte vente 1 uke.
Bildene er fra mobil-kamera, og ditto kvalitet.
Motorfeste er2 stk. 2mm balsa limt med 4 dråper CA i hjørner. 2-biter sølvteip (NASA standard) på hver side, og tynt lag med Epoxy til TM nesa. (hvem trenger da cowling)
Flyet veier nå tot: 258g. og det er en del mer å gå på i forhold til motor/vekt... De fleste butikker som jeg har snakket med, som også har sett motoren,- sa at dette ikke kom til å fly. GOTCHA
Dette var gøy.. og nå er bateriet fulladet, så...
Attached Files
Comment