Har nettopp skiftet en 380 børstemotor i en park flyger som har 8,4 v. satt nedi en brukt 380 børstemotor som har stått i et fly på 9,6 v. Men nå når jeg drar helt av gassen går motoren sakte rundt likevel. er det noen som vet hva dette kan komme av? og når en skøyter kablen er det bra nok då å lodde de i hop? og har det noe å si om de blir en cm korter. jeg tenker i forhold til motstanden i kabler og lignen..
Dette blei litt mange spm på en gang.. Men jeg får vel håpe det er noen som er litt glup når det gjeld elektro her
Dette blei litt mange spm på en gang.. Men jeg får vel håpe det er noen som er litt glup når det gjeld elektro her
Comment