T-38 (F-5) depron-jet bygges!

[Psyko-lefse]

Ja, da var jeg igang. Har begynt byggingen av T-38, en depron-jet jetset44 fra RCgroups har lagd tegninger til. Jeg bestemte meg for å lage den litt mindre enn orginalt, skalerte derfor ned tegningene til 75%. Den vil få ett vingespenn på rundt 50cm, og blir 86cm lang. Har hittil fått skjært ut alle delene, og bygd framre og bakre kropp.

Satser på at den ender på rundt 300g, kanskje 250g. Utstyrer den da med
2 w-060-servoer på balanseror/høyderor. Motoren, en Hyperion 2205-46, monteres bak og skyver jet'en fram med en 8x4 GWS HD-propell.

Litt usikker på hvordan jeg skal lakke den, tror nok jeg ender med å kopiere jetset44 sitt paintsheme, dvs svartlakkert nosecone og lakkert canopy, + diverse us-airforce stickers (bytte ut med norske kanskje?)

Jetsett44's T-38 tråd: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=306817

[TapZ]

Stilig. jeg er også i gang med å bygge min, men det blir en 100% versjon.
Har ikke kommet så veldig langt enda, er kun ferdig med fremre del av fuselage.

Mer info med planlagt oppsett osv kommer senere.

[Ben_E]

Bilder Bilder Bilder

Dette vil vi se gutter!!

Ben_E

[Psyko-lefse]

Tok litt flere bilder, men fikk ikke gjort noe særlig mer igår...

[Psyko-lefse]

Noe bilder til

Har fått montert høyderor/servo, motor, og balanseror/servo. Eneste som gjenstår er å lime den sammen og pusse litt, men må først gå til innkjøp av ny mottaker. Med andre ord, vente på lønning

[Ben_E]

Regner med å se denne med Bergensk luft under vingene snart....

Ser bra ut!!

Ben_E

[Psyko-lefse]

YES!
Da var den ferdig bygd, etter å endelig ha skaffet en mottaker til den.
Eneste som gjenstår no er jomfruturen, som kanskje blir tatt imorgen.
Den endte på ca. 250g, litt over det jeg håpet, men håper det skal gå bra uansett.

edit: og hvis den flyr, skal det pusses og fikses litt noen timer til

[TapZ]

ser bra ut. hvor mange gram endte du opp på?
Byggingen av min 100% har gått trådt, men nå har jeg endelig fått (stort sett) alle deler i hus. Satser på å ta et skikkelig skippertak nå i helga.
Forøvrig ser det ut til at jeg lander på ca 500g, og skal ha en hyperion 2213/20 til å dytte med en APC 9x6E eller SF og etec 1900 3s lipo.
Har du forresten montert sideror?

[Psyko-lefse]

Endte på ca. 250g med batteri, tror det skal gå bra. Valgte og ikke montere sideror, tror heller ikke det er nødvendig hvis du da ikke skal fly mye high-alpha, men da ville du valgt en annen jet allikavel

Håper virkelig været blir bra imorgen, men det ser dårlig ut

[Ben_E]

Håper virkelig været blir bra imorgen, men det ser dårlig ut

Været har vel vært bra noen dager - er det blitt noe flytur?

Ben_E

[Psyko-lefse]

Været har vel vært bra noen dager - er det blitt noe flytur?

Ben_E

Ja, har faktisk det
Fløy den dagen jeg trodde det ble dårlig vær, men tenkte jeg skulle vente med å poste bilder før jeg har mekket sammen en liten film, men what the heck

Den fløy ihvertfall meget bra, langt over forventningene. Fryktet at vingebelastningen ble for stor, men det var ikke ett problem i det hele tatt. Kunne fint fly den så seint at jeg kan gripe den. Den var også rimelig rask, og var sinnsykt følsom på rorene, og hadde en heftig rollrate. Den går vertikalt på peak'en på batteriet (skal kjøpe bedre batterier), og tror jeg fløy med den i 10 minutter elns. Meget fornøyd ihvertfall
Film kommer

[Psyko-lefse]

Mekket sammen en liten film. Ikke akkurat høy kvalitet, filmet med digitalkamera,
men synes den ble ganske bra. Første gang jeg har brukt Premier Elements

http://psykolefse.jorgis.com/fly/f-5.wmv

[canuck]

Veldig tøft Morten!

Du burde hatt sola i ryggen når du filmet, men det ble fremdeles bra nok.

Gratulerer med vellykket maiden flight!

[Ben_E]

Mekket sammen en liten film. Ikke akkurat høy kvalitet, filmet med digitalkamera,
men synes den ble ganske bra. Første gang jeg har brukt Premier Elements

http://psykolefse.jorgis.com/fly/f-5.wmv

Dette så jo bra ut! Hvor flyr du?

Ben_E

[Psyko-lefse]

Fløy på bondemarken i Fyllingsdalen. Var en tur oppom stend senere, men der var det lite aktivitet...