Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sesongens første vinter-flyvideo.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Det snør tettere her på Bardufoss nå.

    Comment


    • #17
      Originally posted by stg
      Tror du det er noe mindre snø der??
      Satser heller på en kjapp heli tur i nærområdet.
      Jaja kan du skjønne at d mindre sny der... så kan vi ta oss en tur på Jokern etterpå å ete... Eg kjøre...
      Svein Roe
      ----------------
      Skymaster F-15 - Nexus Mk II
      Boomerang Sprint - Simjet 2250
      Starfire II P-60
      C-arf Extra 2,3 - DA 50
      EF Extra 91" - DA 60
      EF Edge 48"
      Ventus 4m
      Mini Nyx

      Comment


      • #18
        i call you!!!
        Svein-Tore Gundersen

        Graupner MC32 Hott V2
        Yak 55 SP 3m Comp-ARF(Blue Flagg)m/3W 170 CS
        Sbach 342 DA 50
        3dhs Slick 89 Elektro
        Skymaster F-18C ( ATJ 170Ti )
        Jet Legend F-15 (simjet 3000)
        Retrojet 75 (Simjet 1910)
        Pilot-Rc Dolphin 86 (Jet-Cat 120)
        Byron Corsair

        Comment


        • #19
          Godt mulig det var meg ja
          Atle Mo, Oslo

          Comment


          • #20
            Ok, hehe. Nå snør det kattunger ute, ellers skulle jeg tatt en tur med kameraet igjen. Det er mulig isen er trygg på elva nå, men jeg tør ikke gå utpå der enda. Der nede er det kjempestort område å fly på. Jeg skal sikkert måke rullebane på isen nedenfor boligfeltet vårt senere. Geir flydde der i fjor med store elektrofly.

            Comment


            • #21
              Ja, må nok ned en tur. Akkurat nå står Miro Jet'n å tørker (epoxy).
              Ser også ut som jeg må hive inn en større motor ...

              Men som du sier, nå snør det jo alt for mye.
              Atle Mo, Oslo

              Comment


              • #22
                Is forhold...

                Originally posted by tahustvedt
                Ok, hehe. Nå snør det kattunger ute, ellers skulle jeg tatt en tur med kameraet igjen. Det er mulig isen er trygg på elva nå, men jeg tør ikke gå utpå der enda. Der nede er det kjempestort område å fly på. Jeg skal sikkert måke rullebane på isen nedenfor boligfeltet vårt senere. Geir flydde der i fjor med store elektrofly.
                E d noen som har sjekka isen oppe på Andsvannet?
                Der må man vel ha tillatelse fra tårnet for å fly?
                Svein Roe
                ----------------
                Skymaster F-15 - Nexus Mk II
                Boomerang Sprint - Simjet 2250
                Starfire II P-60
                C-arf Extra 2,3 - DA 50
                EF Extra 91" - DA 60
                EF Edge 48"
                Ventus 4m
                Mini Nyx

                Comment


                • #23
                  Hoveddelen av andsvannet ligger rett under innflyginga så det går ikke å fly store fly der, men det er et trangere område i nordvest-enden som er godt unna og der flydde vi en del forrige vinter. Denne videoen er derfra: http://www.enrarot.net/videos/e-starter/e-starter16.wmv




                  Forresten så vet jeg at tidligere er den noen som har drevet og flydd på elva i Karlstad, men jeg aner ikke hvem de er, har bare hørt folk som forteller om det hvert år. Det er jo nærmere dere enn andsvannet.
                  Last edited by northwood; 29-10-06, 19:09.

                  Comment


                  • #24
                    Video fra lørdag: http://www.enrarot.net/videos/e-starter/e-starter31.wmv

                    Comment


                    • #25
                      Vakkert !

                      Flott natur og fint lys tahustvedt! Innbiller meg at det var en smule mørkere irl enn det fremstår på videoen...

                      PS: All landings you can walk away from are classified as successful
                      http://www.phoenix-rc.org/
                      http://www.glamdalrck.net
                      http://www.scalewarbird.org/
                      ---------------------------------------------------
                      Flying is the second greatest thrill known to man, landing is the first

                      Comment


                      • #26
                        Hehe. Flyet er reparert og klart til å kræsje igjen det. Det har vært gjennom utrolig mye nå.

                        Comment

                        Working...
                        X