FreeWing Stinger 90

[Kyrre]

Kjenner såvidt til den butikken, de har bra utvalg av fete modeller.

[flypilot]

Handlet modellen herfra, 404 Not Found, har handlet modeller fra disse før og de er ganske snille og greie å ha med å gjøre

[Kyrre]

Tørr jeg spørre hvor du handlet den og hva den kom på?

[flypilot]

Hei og hopp,
Har hatt lyst til å handle en EDF en god stund nå men syntes ikke at utvalget og utstyret var så bra som leverandørene skulle ha det til. Men etter å ha tilfeldig surfet innom en video på youtube som omhandlet Freewing sin nye Stinger 90 EDF sportjet falt jeg for denne modellen.

Mine krav var at modellen skulle ha 12 bladers vifte for å få den "rette" lyden og i tillegg kunne brukes fra gress. Det var også en fordel å kunne bruke modellen på en 6s 5000Mah batteri da jeg har flere av de liggende fra før. Dette flyet dekker alle disse kriteriene og så ser den jo ganske kul ut og

Her er video som tippet glasset:

Nytt fly klar for montering.

Pheww, akkurat gammal nok a gitt, det var flaks.


Som forventet er dette flyet godt pakket inn og hadde ingen skader i det hele tatt tross ganske røff behandlig av posten.



Først ut av esken var vingene, og det er først nå at graden av ferdigstillelse kommer frem. Absolutt alt er gjort for deg og vingene krever ingen montering.



En liten kikk på overføringene avslører ikke bare kulelinker men også vanlige hengsler i tillegg til hengsler i selve epo materialet.


Høyderor og sideror viser samme nivå av ferdigstillelse, ikke noe arbeide er påkrevd. Uansett er det selvfølgelig greit å gå over alle ror og hengsler for å forsikre seg at ting er satt godt nok sammen på fabrikken.



Følger med to stk. nese koner i tilfelle du er litt uheldig så har du en i reserve. Nice touch.


Alle løse lednigner er godt merket og om man kikker nøye så er det to type ledninger, dette er for å vite om det er vanlig servo eller revers servo som er montert. Kjekt å vite om en servo trenger å byttes.




Skruer og annen hardware som følger med, jeg fikk og en lipo checker med i boxen...bonus



Canopyen har fin pilotfiguer og instrumentpanel. Den har også karbonforsterkning og magnet på undersiden.



Overføringer til sideror og høyderor er ferdig trukket ut i bakant av kroppen og godt merket.


Ledningssalaten i kroppen foran. Mange ledninger blir det når man har elektriske understel, ekstern BEC og lyskontroller i tillegg til alle rorene som skal sammen på en plass. Igjen er alt godt merket så ingen problemer med å finne ut av hva alt er.


Nesehjulet har understellsluker som dekker godt og er bra montert fra fabrikken.


Så siste bildet i denne omgang, et bilde av ferdig montert vifteenhet med alu shroud og 130A ESC festet i taket. Lekkert, håper bare dette er godt balansert.


Det neste blir å montere alt sammen, regner ikke det vil ta mere enn en time max. Stay tuned...

Alt i alt, er dette MYE Edf for pengene.