Erfaringer med ESM Cessna 185 Composite?

[affa]

Hva er avstanden fra firewall til slutt av cowlingen ?

Og den var ca 20 cm 5 cm inne fra front?

Hadde noen giddi å ta seg bryderiet og målt ett par avstander på tvers fra firewall og ett par punkter utover til feks 2 cm fra front av cowling.

Det samme med høyden sånn ca ?

[Karl H.]

Firevall -- spinner = 16cm
Bredde v/firewall = 21,5 cm
------ 5cm fra spinner = 19 cm
------ 2 ------------- = 18 cm
Høyde v/ firewall = 19,5 cm
---------------- fra centerlinje = 12,5 cm ned og 7 cm opp
Høyde v/spinner -------------2cm inn, ned = 8,5 cm opp= 4,3 cm
----- -------------5cm inn, ned = 10 cm opp= 5 cm

Hvilken motor har du tenkt å montere? Utfordringen er å få til et skikkelig pottesystem.
Jeg slipper heldigvis å gjøre inngrep i covlingen.

[affa]

Tusen takk for hjelpen så langt!


Har vurdert en GRRPro eller Peak 26 som beste alternativene i klassen.
Kanskje en 3W hadde vært mer stabil, men synes prisen er usmakelig desverre.

Og jeg orker ikke glow, men tar gjerne imot alternativer som passer. Peakmotoren har en potte som nok skalamessig vil passe greit.

Dette skal ikke være noe 100% skala, men ett kosefly å sitte i fluktstolen og fly når sommeren kommer....

[KoSl]

Vurderer å kjøpe ESM Cess. 185. Har liggende en SC 120 4T - er det vel optimistisk å evt. sette inn denne i dette flyet?

Tenker evt. med flottører på også.

[AVIATor-Olav]

Har bestillt en av disse jeg også! Med flottører!

[AVIATor-Olav]

Er det noen som er ferdig med byggingen av denne, og som har fått flydd den litt? Jeg er snart ferdig med min, venter bare på noen servoer nå.

[AVIATor-Olav]

Hadde jomfrutur med flyet i dag! Det fløy som en drøm!! Var redd motoren var litt i slappeste laget (ombygd Poulan 25cc gresstrimermotor), men det gikk helt fint.
Jomfruturen var forøvrig på hjul.

[KoSl]

Da var jomfruturen unnagjort!!!

http://www.youtube.com/watch?v=TfQbuq8m9nE

[AVIATor-Olav]

Da var jomfruturen unnagjort!!!
http://www.youtube.com/watch?v=TfQbuq8m9nE

Hei, fikk du plass til ASP 160'en inne i cowlinga? Har lyst til å bytte ut bensinmotoren jeg har i min. Redd den blir litt i minste laget på flottører

[HAUGE]

vekker litt liv i denna tråden eg

Hei
Hvordan gikk jomfruturen?noe spesielt å bemerke?
oldsalt

cessna 185 esm

Då var cessnaen komt i hus her og.har liggande ein 26 bensin motor frå hobbycity som eg hadde håpt eg kunne setta i den.men eg er redd for at den er i største laget(er ikkje sugen på og ødelegge cowling me masse hull)e de noko som har gode tips og bilde av monterin av denne modellen.og evn ka utstyr som er aktuelt??

Er taknemlig for alle svar

kjetil

[KoSl]

Hei, fikk du plass til ASP 160'en inne i cowlinga? Har lyst til å bytte ut bensinmotoren jeg har i min. Redd den blir litt i minste laget på flottører

Litt sent svar men...
Måtte ta hull på ene siden for toppdekselet, feilberegnet litt under planleggingen - tok ikke høyde for cylindrene på twin motoren naturligvis ikke sitter symetrisk, den ene sitter litt foran den andre.

[HAUGE]

Takker for bilder.Har vridd og snudd på denna motoren min no i lengre tid,og det ser ut til at eg ska klara det ,med kunn hull til potta i cowling.Drive på og tuller litt med hale hjulet no,( seig den stanga)som skall ha vinklast.

[KoSl]

Takker for bilder.Har vridd og snudd på denna motoren min no i lengre tid,og det ser ut til at eg ska klara det ,med kunn hull til potta i cowling.Drive på og tuller litt med hale hjulet no,( seig den stanga)som skall ha vinklast.

Ja, var noe stress med den. Jeg endte opp med å modifisere det litt. Jeg delte pianotråden og lodda på en stoplink på den delen som skal inn i sideroret. Borra et 2mm hull i sideroret så jeg kommer til med umbrakoen for z-skruen når jeg legger fullt sideror. Da kan jeg enkelt ta av halehjulet, og sette på feks. en roroverføring når modellen går med flottører.

[HAUGE]

hale

Litt sent svar men...
Måtte ta hull på ene siden for toppdekselet, feilberegnet litt under planleggingen - tok ikke høyde for cylindrene på twin motoren naturligvis ikke sitter symetrisk, den ene sitter litt foran den andre.

Hei igjenn,masar litt eg,er det slik at eg må borre hull for wiren til svingen.Var litt vondt og sjå på tegningen,men eg rekner med det.Er nytt dette ,med så stor modeller for meg.(ellers er eg imponert over utførelsen av denne modellen,til den prisen)

[Stin]

Takker for bilder.Har vridd og snudd på denna motoren min no i lengre tid,og det ser ut til at eg ska klara det ,med kunn hull til potta i cowling.Drive på og tuller litt med hale hjulet no,( seig den stanga)som skall ha vinklast.

Hva med og bytte ut orginalpotta med en pittspotte da?? den tar jo endel mindre plass og så får du jo ut 2små huller fra potta helt bak under cowlingen isteden for ett stort hull blir jo endel penere da syntes jeg iallefall.
mvh stin