Phoenix Mustang P51D 50cc

[affa]

Løp å kjøp....

[Leeds]

Kan noen forklare hvorfor det skal stå en skrue igjennom vingen og ned i vingerøret, vingen skrus jo fast med 4 skruer innenfra likevel?

[Funfly]

Kan det være at det gjelder haleroret og ikke hovedvingen? Det er vanlig at haleror monteres på denne måten.

[Leeds]

Nei, det står tydelig hvor langt skruen skal måles ut til og fra og bildet viser klart invasjonsstripene og de er ikke bak. Har dere med maiden unnagjort dette?

[kwik]

Vil en FG 36 være kraftig nok ?

Alf, jeg skylder deg penger for en 190 og en starter. Har sendt noen mailer til deg, men intet svar....

Kunne du sendt meg hva jeg skylder og en konto?

Mail: kenneth@wikeroy.com

[twhp47]

Kenneth da,husker du ikke min tope flight p 51 med fg 36,fløy mer enn greit nok,phønixen er lettere.Løp og kjøp

Tw

[bardp]

Kan noen forklare hvorfor det skal stå en skrue igjennom vingen og ned i vingerøret, vingen skrus jo fast med 4 skruer innenfra likevel?

Tror Alle modellene fra Phønix i denne størelsen har denne skruen. Jeg spurte dem om det samme angående min S-BAC 50cc og fikk til svar at den var der for at ikke vingerøret skulle forskyve seg. Og at en ikke trengte og gruke den om en ikke ønsket det.

[Leeds]

Høres fornuftig ut, kan vel ikke forskyve seg allverden uten den skruen, stygt blir det også. Skulle være en propp i enden ifølge tegninga. De mangler hos meg ellers så er det ny type rør, siden det ligger tykk gummiplast inni røret mitt.

[affa]

Bildekollasj

har ikke orka å redigere så rene råbilder i jpg.

[hassajo]

Dette ser jo veldig bra ut da
Jeg er på tur til å kjøpe en warbird modell selv, er dette med den motoren noe å gå for? Er nybegynner på wardbird.

[affa]

[bardp]

Den flyr jo kjempebra og det ser ut til at NGH maskiner er kraftig nokk i massevis. Og skikkelig fin lyd ble det jo også. Knalbra

[affa]

Dette ser jo veldig bra ut da
Jeg er på tur til å kjøpe en warbird modell selv, er dette med den motoren noe å gå for? Er nybegynner på wardbird.

Modellen er helt klart et bra valg for warbirdnybegynner. Grei hardware og flyr fint. Understellet er litt raklete, men hittil går det både inn og ut. Jeg valgte bort den originale luftventilen og satt inn Robart. Den første var ødelagt når jeg fikk den men nå fungerer dette bra. Den holder også godt på trykket og får ihvertfall 6 fulle cycles på 100PSI.

[affa]

Den flyr jo kjempebra og det ser ut til at NGH maskiner er kraftig nokk i massevis. Og skikkelig fin lyd ble det jo også. Knalbra

Det er ikke noe 3D power men det skal det heller ikke være. Ble litt annerledes i tuningen etter at jeg satt på cowlingen. Uten cowling får jeg 7100 RPM mens fikk ned mot 6600 etter at den var montert så må lage meg noen hull i cowlingen og få den justert skikkelig med den montert. 400-500 rpm er endel.


Men flyr fint med fint lydbilde. Wulf stiller alltid opp med deler til sølvlodding, takk!

[bardp]

Ja det blir ofte ganske stor forskjell med og uten covling. Et lite tips tre en bit fuelslange inn på fulfartsnåla så får du skrujernet til og sitte skikkelig når du justerer den med motoren på full guffe.