Phoenix Mustang P51D 50cc

[tyor]

Hvor stor propell er det du har på ?

[affa]

Ja det blir ofte ganske stor forskjell med og uten covling. Et lite tips tre en bit fuelslange inn på fulfartsnåla så får du skrujernet til og sitte skikkelig når du justerer den med motoren på full guffe.

Jepp, det funker bra. Var kaldt og snaut med tid i dag så det får bli en dag til neste uke.

@Tyor: 18x8

[ole.foll]

ser bra ut dette Var CG riktig i forhold til manuelen?

[affa]

Må sjekke neste runde. grovveide første gang også satt jeg på cowling og eksos og fjerna ca 3-400 gram bly og flyr ihvertfall fint. Får se om jeg hiver av litt til da den er så ukritisk som den er.

[Wulf]

Hvorfor har du klippet vekk begynnelsen av filmen da Alf

[gadyrdal]

Re: Phoenix Mustang P51D 50cc

Så veldig lovende ut det der. Mest interessert i motoren jeg da...
Fin lyd til bensiner å være. Tror du den klarer en 18x8 3-blader?

[affa]

Så veldig lovende ut det der. Mest interessert i motoren jeg da...
Fin lyd til bensiner å være. Tror du den klarer en 18x8 3-blader?

Tror nok det går og kan måle litt etterhvert. Har flydd den med 20x8 på U Can Do It og det fungerte selv om det nok var i tyngste laget sånn ut fra det jeg kunne høre. Det var aldri problemer med varme

18x3 treblader tilsvarer vel omtrent 20x8 toblader? Skal se hva jeg finner i propell lageret og sjekke. Er nok greit å la den få gått noen liter også sånn at den slipper litt og ringene får satt seg.

[affa]

Hvorfor har du klippet vekk begynnelsen av filmen da Alf

Fordi NOEN ikke trykket på REC....

[Wulf]

Fordi NOEN ikke trykket på REC....

Da sier vi det

[ole.foll]

.... kommet igang igjen med mustangen. Hadde en økt i kveld hvor jeg fikk dremlet ut hull i canopy til custompotta og fikk satt på litt merker på kroppen. Syns den ble finere nå. Vingene er stort ett klare. Dropper de indre hjullukene inntil videre da det er vanskelig å få de til å lukke seg ordentlig. Men custom potta fra jtec slapp jeg å dremle ut på siden av cowlingen. Den orginale blå plasspinneren bytta jeg ut pga begynte å flasse av malinga. Ser bra ut med alu spinner også. Mangler bare en 4bladers prop nå så blir det bra

[Leeds]

Ser jo knall ut, hva mener du med hull i canopyen, du mener vel cowlingen. Tror du har samme Jtec potte som min nemlig. Min spinner flasset også, så jeg skrapte av all maling, pusset og grunnet før det ble lakkert med RC CAR SPRAY ALPINE BLUE. Eller går det smått, men har revet ut alle luftslanger og koplinger. Det ble bare spagetti og så gikk hjulene ut og inn alt etter som. Hva som ville skje oppi lufta med mye luftstrøm i tillegg vet jeg ikke. Men har bestilt nye aktuator motorer til alle hjul, skrudd ut luftsylinderen og venter på tre slike elektriske Eureka-RC.no. Hvis dette funker slik som det sies er det jo en drøm å få rydda opp innvendig og kun sitte igjen med tre vanlige servo kabler. Og så kan du programmere hvem som skal komme først ut osv. Må bare gjenge opp selve den runde hylsa som skyver understellet opp og ned til det som aktuatorarmen har av tykkelse, UNC 6/32.
Ellers har jeg fått tak i en brukt Multiplex EVO 9 PRO sender så det ble straks mere romslig med kanaler enn den gamle 7 kanaleren, slipper 3 kanaler med Y kabler og masse att og fram med mekanisk justering for å få høyde, balanseror til å gå likt.

Ser du har kuttet ut deler av plasten på luftintaket under eller er det bare malt svart?

[ole.foll]

... Var cowling jeg mente seff, ble nok litt mange kaffe og baylies igår Men han skriveleif kjenner vi vel alle. Funka det bedre når du pussa spinnern og lakkerte den med "skikkelig" spray, eller flasser det fortsatt? Jeg liker ikke spagetti jeg heller så vært enklere med elektriske retract, men vi får prøve det luftopererte først. Har bestilt en robart ventil som er på vei. Bytter ut den som fulgte med. Luftinntaket er bare malt svart ja...

Ser jo knall ut, hva mener du med hull i canopyen, du mener vel cowlingen. Tror du har samme Jtec potte som min nemlig. Min spinner flasset også, så jeg skrapte av all maling, pusset og grunnet før det ble lakkert med RC CAR SPRAY ALPINE BLUE. Eller går det smått, men har revet ut alle luftslanger og koplinger. Det ble bare spagetti og så gikk hjulene ut og inn alt etter som. Hva som ville skje oppi lufta med mye luftstrøm i tillegg vet jeg ikke. Men har bestilt nye aktuator motorer til alle hjul, skrudd ut luftsylinderen og venter på tre slike elektriske Eureka-RC.no. Hvis dette funker slik som det sies er det jo en drøm å få rydda opp innvendig og kun sitte igjen med tre vanlige servo kabler. Og så kan du programmere hvem som skal komme først ut osv. Må bare gjenge opp selve den runde hylsa som skyver understellet opp og ned til det som aktuatorarmen har av tykkelse, UNC 6/32.
Ellers har jeg fått tak i en brukt Multiplex EVO 9 PRO sender så det ble straks mere romslig med kanaler enn den gamle 7 kanaleren, slipper 3 kanaler med Y kabler og masse att og fram med mekanisk justering for å få høyde, balanseror til å gå likt.

Ser du har kuttet ut deler av plasten på luftintaket under eller er det bare malt svart?

[Leeds]

Vi får nå se, brukte grunning fra samme merke først så det virker som det sitter fast, i motsetning til det som var klint på først. Det var jo pent og blankt men flasset som bare det. Den Robart ventilen måtte jeg lime og bruke låsetråd på siden niplene var antagelig for 2 eller 3 mm slange. De som følger med Mustangen er jo 4mm, var plaget med lekkasje med kun låsetråd hvertfall.

[ole.foll]

Ok, skjønner. Satser på malinga sitter på. Jeg har kjøpt alu spinner. Fint det også, men er jo mer skala med den blå Skal prøve å få pusset og lakkert min og evt bruke den til 4bladers prob. Må nesten kjøpe meg en slik Biela 19x8 4-Blade Carbon Fiber Scale P51 Mustang Propeller, Black with Yellow Tips (BP198-4) - troybuiltmodels.com

Vi får nå se, brukte grunning fra samme merke først så det virker som det sitter fast, i motsetning til det som var klint på først. Det var jo pent og blankt men flasset som bare det. Den Robart ventilen måtte jeg lime og bruke låsetråd på siden niplene var antagelig for 2 eller 3 mm slange. De som følger med Mustangen er jo 4mm, var plaget med lekkasje med kun låsetråd hvertfall.

[Leeds]

Det var jo en nydelig propell, må man utenlands for å skaffe den eller har noen dette på lager i Norge Har len rød Robart ventil, failsafe med programmerbar trykkføler for gear servo som nytt, endel Festo skjøteledd, går billig.